Après s'être contenté de nous offrir qu'un seul modèle décliné en trois variantes pendant plus d'une décennie, la division Saturn a décidé de passer à l'action. L'an dernier, c'était la famille LS comprenant une berline et une familiale. Bien entendu, ces deux modèles proposaient une carrosserie en matière plastique souple résistant aux chocs mineurs. Mais, compte tenu de la popularité des véhicules à vocation pratique, la division Saturn perdait des ventes parce que sa gamme de modèles n'avait pas d'utilitaire sport à offrir. Même si le marché est stable depuis peu, cette division de GM tente de reprendre le temps perdu avec le VUE, le premier « VUS » de la marque.
Comme les berlines, le coupé et les familiales de Saturn, ce nouveau modèle comprend une structure sur laquelle on fixe des plaques en plastique comme sur tous les autres modèles. L'empattement de ce nouveau venu est de 270 cm tandis que la longueur hors tout est de 460 cm. Deux moteurs seront disponibles, un quatre cylindres de 2,2 litres développant 138 chevaux et un V6 3 litres de 181 chevaux. La suspension est indépendante aux quatre roues tandis que la traction intégrale est offerte en option. Le quatre cylindres est livré de série avec une boîte manuelle à cinq rapports ou une boîte de vitesses automatique à rapports continuellement variables. Avec le moteur V6, seule une boîte automatique à cinq rapports est offerte.
Cette nouvelle Saturn sera commercialisée à l'automne 2001 en tant que modèle 2002.
