Toujours aussi désirable, la 911 cabriolet peut désormais être commandée en version Carrera 4S ou Turbo. Une nouvelle version GT3 est aussi lancée et vient se glisser entre la Carrera et la Turbo. Son moteur non-turbocompressé développe 380 chevaux et ne peut être accouplé qu'avec une seule transmission, la manuelle à 6 rapports. En ce qui concerne la Boxster, elle est reconduite sans aucun changement.
Avec l'arrivée de plusieurs nouvelles super-voitures haute performance comme la Bugatti Veyron, la Saleen S7, la Mercedes-Benz SLR et la Ferrari Enzo, Porsche se devait de commercialiser une voiture d'exception vendue à prix dérisoire. Présentée il y a de cela quelques années, le prototype de la Carrera GT en a fait jaser plusieurs. C'est finalement en 2004 que les certains privilégiés pourront se la procurer. Jouant à la fois le rôle d'un roadster et d'un coupé sport, la Carrera GT possède un châssis conçu en matière synthétique et en fibre de carbone pour donner à la fois une excellente rigidité et une réduction de poids substantielle.
Son moteur est un V10 de 5.7 litres développant 605 chevaux à 8000 tr/min. Elle est aussi équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports et de freins à disque perforé conçu en céramique pour donner une meilleure efficacité au système. La Carrera GT effectue le traditionnel 0-100 km/h en 3.9 secondes et atteint 330 km/h en vitesse de pointe.
Comme vous le savez sans doute, Porsche a dernièrement mis sur le marché le premier utilitaire-sport de leur histoire. Si certains semblent choqués de l'incursion de Porsche dans ce domaine, les concessionnaires ne s'en trouvent que très heureux puisque le succès de ce véhicule dépasse grandement les prévisions du constructeur.
Ce véhicule appelé Cayenne est offert en deux versions, soit le S et le Turbo qui sont vendus respectivement à 78 250$ et 125 100$. Le moteur de base est un V8 de 4.5 litres développant 340 chevaux, tandis que le modèle Turbo hérite du même moteur qui, dans cette version, est accompagné de deux turbocompresseurs qui portent la puissance à 450 chevaux. Dans un avenir rapproché, Porsche lancera également une version à moteur V6 du Cayenne qui devrait se détailler autour de 65 000$.