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Les camionnettes de GM obtiennent des notes parfaites aux tests de collision latérale

Les camionnettes de GM obtiennent des notes parfaites aux tests de collision latérale

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Le constructeur américain General Motors est fier d'annoncer que ses camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2007 ont reçu une note parfaite de cinq étoiles lors des tests de collision latérale effectués par le gouvernement des États-Unis. Ce sont les seules camionnettes grand format à avoir réalisé cet exploit avec et sans l'aide de rideaux gonflables latéraux. Rappelons qu'elles avaient précédemment mérité la plus haute note au terme des essais de collision frontale.


«Les consommateurs continuent d'élever la sécurité dans leur liste de priorités en vue de l'achat d'un véhicule neuf. Nous avons donc fait de la sécurité avant, pendant et après la collision une de nos principales priorités lors de la conception de nos nouvelles camionnettes Silverado et Sierra 2007. Leurs équipements de sécurité inégalés dans l'industrie consolident leur réputation bien méritée au chapitre de la durabilité et de la fiabilité, deux marques de commerce d'une grande camionnette», a déclaré le vice-président des camionnettes grand format chez GM, Gary A. White.

La Silverado et la Sierra excellent en matière de sécurité grâce à un arsenal complet de dispositifs de protection des occupants et d'évitement des collisions. Soulignons le système antidérapage StabiliTrak avec technologie d'atténuation du roulis, qui vise à analyser électroniquement le comportement du véhicule et à corriger sa trajectoire advenant une perte de contrôle imminente. Le châssis est renforcé à des endroits stratégiques pour améliorer la protection des membres supérieurs (dont la tête) en cas d'accident. De plus, des rideaux gonflables latéraux aux deux rangées avec détecteur de capotage sont disponibles en option. GM affirme également que ses nouvelles camionnettes sont davantage «compatibles» avec les autres véhicules lors d'un impact, ce qui veut dire que l'énergie de la collision est mieux dissipée.
photo:General Motors