Les camions à châssis-cabine de Dodge facilitent la vie

(Photo: DaimlerChrysler)

L'alimentation de carburant passe à travers le cadre, tandis que le réservoir central (optionnel) libère plus d'espace derrière l'essieu arrière pour favoriser des applications spéciales. Les conduits de carburant et ceux des freins sont disposés ensemble du côté gauche du cadre, ce qui permet une fois de plus une meilleure optimisation de l'espace du cadre. Les connexions électriques ont aussi été conçues pour faciliter le travail de montage et de configuration; tous les circuits et schémas sont d'ailleurs illustrés et expliqués dans le guide de montage à l'intention des équipeurs.

L'objectif ultime demeure la concentration du processus d'assemblage pour réduire les coûts, explique Wheeler.

(Photo: DaimlerChrysler)

Le choix de transmissions consiste en une manuelle à six vitesses et une automatique à six vitesses. Cette dernière est exclusive au moteur diesel. Un boîtier de transfert à commande électronique est par ailleurs disponible.

En ce qui concerne la suspension, Wheeler mentionne que le système robuste et à forte capacité du Dodge Ram a été inclus et renforcé davantage pour un usage commercial. Autant les modèles à deux et à quatre roues motrices comprennent un système à bille recirculatoire qui procure «une réponse précise et une direction centrée grâce à une friction interne réduite.» Le camion repose plus précisément sur des essieux rigides à poutre de torsion, la suspension

(Photo: DaimlerChrysler)

avant étant rehaussée de cinq bras oscillants et de ressorts hélicoïdaux. Des barres stabilisatrices et des amortisseurs tubulaires «heavy-duty» sont également incorporés à l'avant et à l'arrière.

Le Ram 3500 à châssis-cabine et à roues arrière simples affiche un PNBV de 10 200 livres, alors que le modèle à roues arrière jumelées affiche 12 500 livres. Avec le turbodiesel Cummins de 6,7 litres, le poids brut combiné du véhicule atteint 23 000 livres.

Le tout nouveau Dodge Ram 3500 2007 à châssis-cabine se joint à une gamme de véhicules commerciaux qui inclut déjà la fourgonnette grand format Dodge Sprinter, la camionnette Dodge Ram ainsi que les mini-fourgonnettes utilitaires Dodge Caravan et Grand Caravan.