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LES CONCESSIONNAIRES JAPONAIS DE NISSAN DANS LE ROUGE

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Il ne se passe pas une semaine sans que Nissan défraie les manchettes quant à sa situation financière ou ses plans de rétablissements financiers. Même si cette compagnie perd toujours de l'argent, la situation se redresse petit à petit. En effet, les opération du numéro deux japonais ont retrouvé la voie de la rentabilité en Europe, aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Par contre, la direction n'a pas encore trouvé le moyen de réduire ses pertes sur le marché japonais.

Selon plusieurs analystes, les établissements de vente de Nissan contribuent à cette hémorragie financière. En général, les concessions automobiles japonaises affichent souvent des bilans négatifs et une bonne partie de ces établissement sont la propriété des manufacturiers. La raison est que leurs coûts d'exploitation et leur productivité sont très bas. Bien entendu, ce sont les garages Nissan qui sont parmi les moins rentables et les moins productifs. Afin de retrouver le sentier de la rentabilité, le brésilien Carlos Ghosn, le PDG de Nissan, a adopté des mesures afin de redresser la situation. Il a, entre autres, regroupé les quatre grandes divisions de ventes en deux entités.