Parlant de véhicules sportifs à traction intégrale, Suzuki a présenté divers produits acclamés et accessibles, dont la joviale SX4, le valeureux Grand Vitara et plusieurs VTT de performance. Car les aventuriers de ce monde aiment Suzuki autant pour ses véhicules que pour ses produits récréatifs.
Chez Mitsubishi, on maîtrise parfaitement la sportivité et la traction. Le meilleur exemple est assurément la nouvelle berline Lancer Evolution X à moteur turbo, dont l'arrivée sur le marché canadien est prévue pour très bientôt. La compagnie n'a pas voulu la présenter au salon, mais une grosse caisse en bois permettait d'en avoir un avant-goût (voir photo ci-bas). Une chose est sûre: ce bolide sera infernal.
En contrepartie, certains véhicules sont divins si l'on se fie à leur performance environnementale. Toyota, General Motors, Jeep, Mercedes et Ford ont exposé leurs plus récents modèles hybrides et/ou à moteur diesel. Les visiteurs ont donc eu la chance d'en apprendre davantage sur une foule de véhicules éco-énergétiques et d'avoir un aperçu du monde de demain.
Soulignons la présence de la nouvelle Jetta TDI, que Volkswagen avait choisi de présenter en tant que familiale de pré-production. Matt Bird ne cachait pas son excitation en décrivant la voiture: «C'est dommage que la TDI ait dû s'absenter pendant un an. Mais la voilà de retour avec un nouveau moteur et meilleure que jamais!», a déclaré l'étudiant de deuxième année.
Je lui ai demandé pourquoi il avait choisi d'étudier à l'Institut automobile canadien du Georgian College et, plus spécifiquement, pourquoi il avait demandé à travailler avec Volkswagen. «Je veux vraiment faire carrière en gestion pour un constructeur automobile et l'Institut m'offre la meilleure chance de réussir, m'a-t-il répondu. Participer à ce salon est une excellente opportunité pour moi de travailler avec un manufacturier que j'aime et je respecte. Cela risque de m'ouvrir bien des portes dans quelques années.» Bird est un grand fan de la marque allemande et on sentait la passion et l'énergie dans sa manière d'agir avec le public.
En fait, c'était le cas de tous les étudiants que j'ai rencontrés. Il est donc facile de comprendre pourquoi un événement comme celui-ci connaît autant de succès.
photo:Justin Pritchard
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| La nouvelle berline SX4 de Suzuki. |
Chez Mitsubishi, on maîtrise parfaitement la sportivité et la traction. Le meilleur exemple est assurément la nouvelle berline Lancer Evolution X à moteur turbo, dont l'arrivée sur le marché canadien est prévue pour très bientôt. La compagnie n'a pas voulu la présenter au salon, mais une grosse caisse en bois permettait d'en avoir un avant-goût (voir photo ci-bas). Une chose est sûre: ce bolide sera infernal.
En contrepartie, certains véhicules sont divins si l'on se fie à leur performance environnementale. Toyota, General Motors, Jeep, Mercedes et Ford ont exposé leurs plus récents modèles hybrides et/ou à moteur diesel. Les visiteurs ont donc eu la chance d'en apprendre davantage sur une foule de véhicules éco-énergétiques et d'avoir un aperçu du monde de demain.
Soulignons la présence de la nouvelle Jetta TDI, que Volkswagen avait choisi de présenter en tant que familiale de pré-production. Matt Bird ne cachait pas son excitation en décrivant la voiture: «C'est dommage que la TDI ait dû s'absenter pendant un an. Mais la voilà de retour avec un nouveau moteur et meilleure que jamais!», a déclaré l'étudiant de deuxième année.
Je lui ai demandé pourquoi il avait choisi d'étudier à l'Institut automobile canadien du Georgian College et, plus spécifiquement, pourquoi il avait demandé à travailler avec Volkswagen. «Je veux vraiment faire carrière en gestion pour un constructeur automobile et l'Institut m'offre la meilleure chance de réussir, m'a-t-il répondu. Participer à ce salon est une excellente opportunité pour moi de travailler avec un manufacturier que j'aime et je respecte. Cela risque de m'ouvrir bien des portes dans quelques années.» Bird est un grand fan de la marque allemande et on sentait la passion et l'énergie dans sa manière d'agir avec le public.
En fait, c'était le cas de tous les étudiants que j'ai rencontrés. Il est donc facile de comprendre pourquoi un événement comme celui-ci connaît autant de succès.
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| Mitsubishi a donné un avant-goût original de sa nouvelle Lancer Evolution X. |
photo:Justin Pritchard
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