Frank Klegon, vice-président exécutif du développement de produits pour le Groupe Chrysler, a fait plusieurs annonces par cette belle journée ensoleillée, dont certaines étaient attendues. Tout d'abord, il a mentionné que Chrysler tiendra sa promesse d'offrir plus de modèles hybrides et plus de véhicules à moteur diesel dans un avenir rapproché. M. Klegon est d'ailleurs un grand partisan du diesel. Les travaux de recherche continus de Chrysler dans ce domaine (et celui du biodiesel) porteront bientôt fruit. Il a donné en exemple le réputé système Bluetec et confirmé que le Grand Cherokee sera le prochain véhicule à recevoir le traitement. On a également appris une nouvelle somme toute surprenante: un moteur diesel à quatre cylindres pourrait intégrer la gamme de Chrysler à court terme.
Le vice-président a par ailleurs commenté la popularité effervescente du moteur «universel» à quatre cylindres de 2,4 litres du Groupe Chrysler. Il s'est fait un plaisir de rappeler que près de 70 % des nouvelles Sebring vendues aux États-Unis employaient ce moteur et que les ventes étaient à la hausse.
Pour l'instant, je peux seulement vous donner mes premières impressions sur une partie des modèles que j'ai testés (voir autres articles). Restez branché pour plus d'information sur les éventuels VUS hybrides du Groupe Chrysler et, dans quelques mois (malheureusement), sur les nouvelles Dodge Magnum, Dakota et Ram 3500.
photo:Philippe Champoux
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| Dodge Durango 2008 |
Le vice-président a par ailleurs commenté la popularité effervescente du moteur «universel» à quatre cylindres de 2,4 litres du Groupe Chrysler. Il s'est fait un plaisir de rappeler que près de 70 % des nouvelles Sebring vendues aux États-Unis employaient ce moteur et que les ventes étaient à la hausse.
Pour l'instant, je peux seulement vous donner mes premières impressions sur une partie des modèles que j'ai testés (voir autres articles). Restez branché pour plus d'information sur les éventuels VUS hybrides du Groupe Chrysler et, dans quelques mois (malheureusement), sur les nouvelles Dodge Magnum, Dakota et Ram 3500.
photo:Philippe Champoux