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Les vedettes du Salon International de l'Auto de Détroit (partie 1)

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Aston Martin AMV8 Vantage : Même s'il s'agit d'un prototype, la AMV8 nous donne un aperçu de ce que sera le modèle d'entrée de gamme de la prestigieuse marque britannique. Ce modèle devrait voir le jour en 2005. Il viendra concurrencer les Porsche 911 et Jaguar XKR. Ses lignes rappellent celles de la Vanquish. Tout comme les autres modèles de la marque, la future AMV8 sera faite main et vous aurez un choix infini de teintes intérieures et extérieures vous permettant de personnaliser votre véhicule. Soyez patients!!

Aston Martin DB7 GT: La DB7 Gran Tourer est une version encore plus sportive de la DB7 Vantage. Elle possède des freins surdimensionnés, une suspension plus ferme et un V12 de 6.0 litres dont la puissance est portée à seulement 435 chevaux! Certains détails esthétiques la diffèrent de la DB7 Vantage, dont les jantes en aluminium de 20 pouces, la grille de calandre exclusive et l'habitacle rehaussé de sièges sports.

Audi Pike Peak : À son tour, Audi nous offre un aperçu de ce que pourrait être le véhicule utilitaire sport de la marque. La prestigieuse firme allemande a su garder les lignes typiques des différents modèles de la gamme tout en offrant un caractère utilitaire évident. Muni de tous les gadgets derniers cris comme le lecteur DVD avec écran rabattable et possibilité de branchement internet, le Pike Peak révèle aussi un caractère de luxe exclusif. Propulsé par un puissant V8 biturbo offrant 500 chevaux, le Pike Peak est aussi le plus puissant véhicule du genre. Je doute cependant que le modèle qui sera éventuellement mis en marché soit pourvu d'une telle mécanique.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada