Avec 2010 qui va se terminer d'ici 2 jours, le temps est venu de vérifier quels sont les véhicules qui ont été le plus vendus au Canada dans leur catégorie respective et de déterminer qui sont les fabricants gagnants de l'année!
Si on débute avec les fourgonnettes, la Dodge Caravan écrase une fois de plus la compétition, étant le seul véhicule de ce segment à se retrouver dans le top 10 des modèles les plus vendus toutes catégories confondues selon DesRosiers Automotive. C'est donc ceci de gagné pour Chrysler, qui devrait connaître une année 2011 plus compétitive dans les autres segments avec tout le travail accompli sur sa gamme de produits.Le podium des véhicules favoris des familles est complété par la Toyota Sienna et la Honda Odyssey.
Du côté des voitures compactes, les canadiens raffolent toujours de la Honda Civic qui, à moins d'un revirement de situation majeur, devrait terminer l'année en première place. Il faut tout de même mentionner que la Mazda3 a été un adversaire coriace, terminant non loin derrière. Le podium de cette catégorie est complété par la Toyota Corolla, qui demeure un choix prisé au pays de la feuille d'érable
Le Ford F-150 a encore une fois écrasé la compétition en ce qui attrait aux camions et a vendu pratiquement autant d'unités au Canada que le Dodge Ram (2ième plus populaire) et le GMC Sierra (au troisième rang) mis ensemble. Bien malin sera la manufacturier qui réussira à détrôner l'ovale bleu en 2011!
Pour les sous-compactes, Hyundai domine le reste du lot avec l'Accent, qui s'est fort probablement accaparé l'amour des canadiens grâce à son prix et sa qualité considérant le petit investissement requis pour obtenir cette voiture à l'état neuf. Vient ensuite la Nissan Versa, qui prend la deuxième position, suivi de la Toyota Yaris.
Dans la catégorie des voitures intermédiaires, affirmer qu'il y a eu une chaude lutte pour la suprématie de ce segment serait un énorme mensonge, car la Ford Fusion s'avère de loin la plus populaire. La Hyundai Sonata et la Chevrolet Malibu complètent les top 3 des véhicules les plus prisés de ce segment
Finalement, le Ford Escape est le VUS le plus populaire de 2010, mais une chaude lutte a eu lieu entre le Hyundai Santa Fe, le Honda CR-V, le Toyota RAV4 et le Dodge Journey. En fait la lutte est tellement chaude qu'il est actuellement difficile de définir l'ordre de popularité de ces produits. La seule conclusion qu'il y a à tirer est que la compétition est extrêmement féroce dans le monde des véhicules utilitaires sport et des multisegments.
Si on débute avec les fourgonnettes, la Dodge Caravan écrase une fois de plus la compétition, étant le seul véhicule de ce segment à se retrouver dans le top 10 des modèles les plus vendus toutes catégories confondues selon DesRosiers Automotive. C'est donc ceci de gagné pour Chrysler, qui devrait connaître une année 2011 plus compétitive dans les autres segments avec tout le travail accompli sur sa gamme de produits.Le podium des véhicules favoris des familles est complété par la Toyota Sienna et la Honda Odyssey.
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| Photo: Luc Gagné/Auto123.com |
Du côté des voitures compactes, les canadiens raffolent toujours de la Honda Civic qui, à moins d'un revirement de situation majeur, devrait terminer l'année en première place. Il faut tout de même mentionner que la Mazda3 a été un adversaire coriace, terminant non loin derrière. Le podium de cette catégorie est complété par la Toyota Corolla, qui demeure un choix prisé au pays de la feuille d'érable
Le Ford F-150 a encore une fois écrasé la compétition en ce qui attrait aux camions et a vendu pratiquement autant d'unités au Canada que le Dodge Ram (2ième plus populaire) et le GMC Sierra (au troisième rang) mis ensemble. Bien malin sera la manufacturier qui réussira à détrôner l'ovale bleu en 2011!
Pour les sous-compactes, Hyundai domine le reste du lot avec l'Accent, qui s'est fort probablement accaparé l'amour des canadiens grâce à son prix et sa qualité considérant le petit investissement requis pour obtenir cette voiture à l'état neuf. Vient ensuite la Nissan Versa, qui prend la deuxième position, suivi de la Toyota Yaris.
Dans la catégorie des voitures intermédiaires, affirmer qu'il y a eu une chaude lutte pour la suprématie de ce segment serait un énorme mensonge, car la Ford Fusion s'avère de loin la plus populaire. La Hyundai Sonata et la Chevrolet Malibu complètent les top 3 des véhicules les plus prisés de ce segment
Finalement, le Ford Escape est le VUS le plus populaire de 2010, mais une chaude lutte a eu lieu entre le Hyundai Santa Fe, le Honda CR-V, le Toyota RAV4 et le Dodge Journey. En fait la lutte est tellement chaude qu'il est actuellement difficile de définir l'ordre de popularité de ces produits. La seule conclusion qu'il y a à tirer est que la compétition est extrêmement féroce dans le monde des véhicules utilitaires sport et des multisegments.
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| Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com |