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Les Williams en tête à Barcelone

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Les deux Williams à moteur Toyota de Nico Rosberg et Kazuki Nakajima ont réalisé aujourd'hui les meilleurs chronos de la première journée d'essais de Formule 1 tenus à Barcelone en Espagne.

Les conditions météorologiques étaient aujourd'hui bien moins clémentes que ce que les écuries ont connu la semaine passée à Jerez. C'est sous un ciel chargé et sur une piste humide que les équipes ont entrepris ce matin cette séance de travail qui a été interrompue à plusieurs reprises par des averses et un mercure de seulement 13°C. Les équipes ont donc sérieusement revu leurs programmes d'essais...

En fin de journée, Nico Rosberg a été le plus rapide devant Nakajima.

Mark Webber, de Red Bull Racing, a réalisé le 3e temps devant Fernando Alonso sur la meilleure Renault. L'autre R28, pilotée par Nelsinho Piquet, n'a pu faire mieux que 8 tours de piste et le dernier temps.

Jarno Trulli de Toyota a complété 57 tours de piste, mais n'a décroché que le 6e temps, à trois secondes de Rosberg (dont la Williams est propulsée par le même moteur...)

Chronos, mardi le 19 février*

Pos Pilote Équipe Chrono Tours
1 N Rosberg AT&T Williams 1:30.675 70 / 73
2 K Nakajima AT&T Williams 1:32.370 40 / 96
3 M Webber Red Bull Racing 1:32.599 27 / 31
4 F Alonso Renault F1 1:32.820 15 / 16
5 D Coulthard Red Bull Racing 1:32.924 14 / 23
6 J Trulli Toyota 1:33.283 50 / 57
7 N Piquet Renault F1 1:40.073 6 / 8
*Temps non officiels

Fernando Alonso : « Il faisait froid et la piste était humide aujourd'hui, cela n'avait donc aucun sens de beaucoup tourner. Nous avons voulu profiter de ces conditions de piste pour mettre la R28 à l'épreuve mais c'était tellement glissant que nous n'avons pas souhaité faire beaucoup de tours. Nous avons attendu cet après-midi que les conditions s'améliorent ce qui n'a finalement pas été le cas et nous avons donc choisi d'écourter notre programme. »
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada