Points forts et points faibles de la Lexus ES 350 2014
Forts : Il faut bien l’avouer, Lexus a pris un petit coup de jeune cette année, à commencer par le tandem Lexus ES 350 et 300h. Le fabricant a retravaillé l’allure de cette grande berline dont les lignes sont beaucoup plus fluides que par les années passées; il en est de même de l’habitacle qu’on a modernisé à souhait. Fidèle à sa réputation, la Lexus ES 350 affiche un comportement des plus onctueux. Elle est fiable, durable, et le service après-vente figure parmi les meilleurs. La Lexus ES 350 offre également plus d’espace aux passagers arrière.
Faibles : Dans cet habitacle modernisé, tout n’est pas que rose, cependant. À titre d’exemple, pourquoi nous embêter avec une espèce de souris pour commander le système d’infodivertissement et de navigation quand on aurait pu tout simplement opter pour l’écran tactile. À revoir! Et attention avec les options : le prix pourrait monter de façon radicale.
Prix de la Lexus ES 350 2014 : Lexus ne propose qu’une seule version de sa ES 350 2014, et ce, à un prix de 39 750 $.
Consommation de carburant : Malgré ses 1 610 kilos, la Lexus ES 350 se retrouve sans doute dans la bonne moyenne avec une consommation de carburant oscillant entre 9,9 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur la route.
Améliorations et changements : Outre quelques améliorations esthétiques, il n’y a rien de nouveau à l’intérieur et à l’extérieur de la Lexus ES 350 2014.
Groupe motopropulseur de la Lexus ES 350 2014 : Sous le capot de la Lexus ES 350, on retrouve l’onctueux moteur V6 de 3,5 litres à DACT qui anime bon nombre de véhicules de Lexus et de Toyota. La puissance de cette mécanique est de 268 ch. La boîte de vitesses retenue est une automatique à 6 rapports.
Volume de chargement : Le coffre de l’ES 350 est vraiment dans la bonne moyenne des véhicules de la catégorie avec 430 litres.
Sécurité : En matière de sécurité, la Lexus ES 350 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’aide au freinage en cas de désactivation simultanée de l’accélérateur et des freins, du régulateur adaptatif, de l’avertisseur de changement de voie et d’obstacle arrière et latéral ainsi que du système de détection d’une collision imminente.
Modèles comparables à la Lexus ES 350 2014 : Dans cette catégorie des berlines de luxe, on retrouve la Volvo S60, l'Audi A4, la BMW Série 3, la Cadillac ATS, l'Infiniti Q50, la Lincoln MKZ et la Mercedes-Benz Classe C.
Référence : L’Annuel de l’automobile 2014
Site Web du constructeur
Forts : Il faut bien l’avouer, Lexus a pris un petit coup de jeune cette année, à commencer par le tandem Lexus ES 350 et 300h. Le fabricant a retravaillé l’allure de cette grande berline dont les lignes sont beaucoup plus fluides que par les années passées; il en est de même de l’habitacle qu’on a modernisé à souhait. Fidèle à sa réputation, la Lexus ES 350 affiche un comportement des plus onctueux. Elle est fiable, durable, et le service après-vente figure parmi les meilleurs. La Lexus ES 350 offre également plus d’espace aux passagers arrière.
Faibles : Dans cet habitacle modernisé, tout n’est pas que rose, cependant. À titre d’exemple, pourquoi nous embêter avec une espèce de souris pour commander le système d’infodivertissement et de navigation quand on aurait pu tout simplement opter pour l’écran tactile. À revoir! Et attention avec les options : le prix pourrait monter de façon radicale.
Prix de la Lexus ES 350 2014 : Lexus ne propose qu’une seule version de sa ES 350 2014, et ce, à un prix de 39 750 $.
 |
| Photo: Lexus |
Consommation de carburant : Malgré ses 1 610 kilos, la Lexus ES 350 se retrouve sans doute dans la bonne moyenne avec une consommation de carburant oscillant entre 9,9 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur la route.
Améliorations et changements : Outre quelques améliorations esthétiques, il n’y a rien de nouveau à l’intérieur et à l’extérieur de la Lexus ES 350 2014.
Groupe motopropulseur de la Lexus ES 350 2014 : Sous le capot de la Lexus ES 350, on retrouve l’onctueux moteur V6 de 3,5 litres à DACT qui anime bon nombre de véhicules de Lexus et de Toyota. La puissance de cette mécanique est de 268 ch. La boîte de vitesses retenue est une automatique à 6 rapports.
Volume de chargement : Le coffre de l’ES 350 est vraiment dans la bonne moyenne des véhicules de la catégorie avec 430 litres.
Sécurité : En matière de sécurité, la Lexus ES 350 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’aide au freinage en cas de désactivation simultanée de l’accélérateur et des freins, du régulateur adaptatif, de l’avertisseur de changement de voie et d’obstacle arrière et latéral ainsi que du système de détection d’une collision imminente.
Modèles comparables à la Lexus ES 350 2014 : Dans cette catégorie des berlines de luxe, on retrouve la Volvo S60, l'Audi A4, la BMW Série 3, la Cadillac ATS, l'Infiniti Q50, la Lincoln MKZ et la Mercedes-Benz Classe C.
Référence : L’Annuel de l’automobile 2014
Site Web du constructeur