Les motorisations seront les mêmes que ce qu'on trouve dans la berline IS. L'IS 250 C dispose d'un V6 de 2,5 litres qui développe une puissance de 204 chevaux et produit un couple de 185 livres-pieds, tandis que l'IS 350 C s'offre le V6 de 3,5 litres qui génère 306 chevaux et un couple de 277 livres-pieds. La suspension a été révisée afin d'assurer que la qualité du roulement et de la tenue de route de l'IS demeure similaire.
L'IS C rivalisera avec d'autres décapotables de luxe comme les Audi A4, BMW Série 3, Saab 9-3, Volkswagen Eos et Volvo V70. Des nouvelles joueuses apparaîtront éventuellement, dont les Audi A5 et Infiniti G37.
La nouvelle décapotable de Lexus arrivera dans les salles d'exposition au printemps de 2009. Les prix n'ont pas encore été annoncés, mais nous devinons que l'IS 250 C sera offerte sous la barre des 40 000 $, tandis que l'IS 350 C coûtera un peu moins de 50 000 $.
photo:Lexus
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| L'IS 250 C sera offerte sous la barre des 40 000 $, tandis que l'IS 350 C coûtera un peu moins de 50 000 $. |
L'IS C rivalisera avec d'autres décapotables de luxe comme les Audi A4, BMW Série 3, Saab 9-3, Volkswagen Eos et Volvo V70. Des nouvelles joueuses apparaîtront éventuellement, dont les Audi A5 et Infiniti G37.
La nouvelle décapotable de Lexus arrivera dans les salles d'exposition au printemps de 2009. Les prix n'ont pas encore été annoncés, mais nous devinons que l'IS 250 C sera offerte sous la barre des 40 000 $, tandis que l'IS 350 C coûtera un peu moins de 50 000 $.
photo:Lexus
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