Même la chaîne audio Mark Levinson à 12 haut-parleurs a suivi une diète afin d'alléger le plus possible la LFA et d'en faire un vrai «supercar». Tout en générant plus de 1000 watts de son, elle se veut 35 % plus compacte, 37 % plus légère et 90 % moins énergivore que l'ancienne génération.
La Lexus LFA fabriquée manuellement se veut un véritable bolide sport de pointe ne serait-ce que par son souci du détail et sa qualité d'assemblage. Ajoutez le raffinement typique de la marque et vous obtenez une super voiture pouvant réellement être conduite au quotidien – comme le constateront une dizaine de Canadiens.
À propos, le nom de code «LFA» réfère à la marque (Lexus), à l'usine de production (Fuji) et à l'apogée du savoir-faire de Lexus (Apex).
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| Photo: Lexus |
La Lexus LFA fabriquée manuellement se veut un véritable bolide sport de pointe ne serait-ce que par son souci du détail et sa qualité d'assemblage. Ajoutez le raffinement typique de la marque et vous obtenez une super voiture pouvant réellement être conduite au quotidien – comme le constateront une dizaine de Canadiens.
À propos, le nom de code «LFA» réfère à la marque (Lexus), à l'usine de production (Fuji) et à l'apogée du savoir-faire de Lexus (Apex).
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