C'est le 14 décembre dernier que la 500e Lexus LFA est sortie de la chaîne d'assemblage; elle sera livrée à son propriétaire une fois tous les tests terminés.
La production de la biplace est donc arrivée à terme, le groupe ayant annoncé, lors de l'annonce du lancement du modèle, en 2009; la première LFA est entrée en production en décembre 2010, et chaque voiture a été construite à la main, à raison d'une par jour.
Une édition Nürburgring, adaptée à la course, avait été lancée en janvier 2012. Lexus a annoncé que ses nouveaux véhicules profiteront de l'expertise acquise lors de la fabrication de la LFA, notamment en ce qui a trait à la philosophie de conception et à la fabrication de pièces de plastique, renforcées de carbone.
La production de la biplace est donc arrivée à terme, le groupe ayant annoncé, lors de l'annonce du lancement du modèle, en 2009; la première LFA est entrée en production en décembre 2010, et chaque voiture a été construite à la main, à raison d'une par jour.
Une édition Nürburgring, adaptée à la course, avait été lancée en janvier 2012. Lexus a annoncé que ses nouveaux véhicules profiteront de l'expertise acquise lors de la fabrication de la LFA, notamment en ce qui a trait à la philosophie de conception et à la fabrication de pièces de plastique, renforcées de carbone.
Photo: Lexus |