Lexus LS 430 2005

Je ne sais pas pourquoi j'apprécie les petits détails, comme les bouches d'aération oscillantes de la voiture, ou le petit compartiment refroidi par le

De petites attentions, comme le petit compartiment refroidi par le climatiseur, placé au fond de l'espace occupé par l'appui-bras, mettent la LS 430 dans une classe à part. (Photo : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

climatiseur, placé au fond de l'espace occupé par l'appui-bras, mais j'apprécie. Je suppose que ce sont ces quelques extras qui donnent à l'intérieur de la LS ce caractère unique, tout en étant une brillante façon de garder ses boissons préférées froides lors des longues vacances d'été, ou encore, en regard à la première, une façon extrêmement efficace de distribuer l'air à l'intérieur de l'habitacle. Les sièges arrière à ajustements multiples sont aussi merveilleux, faisant de cet ensemble de haut de gamme un choix idéal pour un agent d'immeuble, ou quelqu'un d'autre qui invite souvent ses clients à prendre place à l'arrière.

Bien sûr, vous devrez être un agent d'immeuble extrêmement populaire pour vouloir investir les 20,000-et-quelques dollars supplémentaires pour obtenir le groupe Premium Ultra. Si l'on choisissait chacune des caractéristiques individuellement, il serait facile à voir que dollar pour dollar, c'est une bonne affaire de les regrouper, mais quand on ajoute le groupe à l'addition, celle-ci augmente à la rondelette somme 105,400$; ou 106,200$ si vous choisissez en plus les sièges de cuir semi-aniline.

Par contre, ajoutez une ou deux options à n'importe quelle de ses concurrentes et vous verrez encore une fois qu'il est facile d'éclipser le prix

J. D. Powers et Associés ont classé Lexus au plus haut rang pour la qualité initiale et pour le fiabilité depuis des années. (Photos : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

d'une LS toute équipée. Mais tout n'est pas dans le prix, n'est-ce pas? Ayant déjà beaucoup parlé du prestige et de l'impact comme étant des points non-tangibles souvent considérées dans la décision de l'acheteur de voitures de luxe, la fiabilité inégalée de la LS 430 doit aussi être prise en compte.

J. D. Powers et Associés, l'une des firmes d'analyses indépendantes les plus respectées de l'industrie automobile, a classé Lexus au plus haut rang pour la qualité initiale et pour la fiabilité depuis des années. Les sondages de 2004 ont d'ailleurs confirmé la tendance, classant la LS comme la meilleure voiture de luxe haut de gamme. J. D. Powers n'est pas la seule, puisque des classements élevés sont aussi données par Consumer Reports, et d'autres firmes qui font le classement des marques de voitures.

Lexus s'est aussi distingué au sein de l'indice de satisfaction des ventes (Sales Satisfaction Index) de J. D. Powers et Associés, ex-aequo avec

Les concessionnaires Lexus ont reçu le meilleur classement parmi les détaillants d'automobiles, au sein de l'indice de l'engagement envers les consommateurs canadiens de J. D. Powers et Associés. (Photo : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

Jaguar, et s'est classée première dans l'étude de performance, d'exécution et de configuration automobile (Automotive Performance, Execution and Layout, ou APEAL study) de 2004. Les concessionnaires Lexus, avec ceux de Toyota, ont également reçu le meilleur classement parmi les détaillants d'automobiles, pour l'indice de l'engagement envers les consommateurs canadiens (Canadian Customer Commitment Index) de J. D. Powers et Associés.

Le seul sondage fait cette année, dans lequel Lexus n'est pas en tête, est l'indice du service au consommateur (Customer Service Index), dans lequel elle fut classée 5e sur 37 marques, derrière Lincoln, Buick, Infinity et Cadillac.