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Lexus LS 600 hybride 2013 : aperçu

Lexus LS 600 hybride 2013 : aperçu

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Sommaire
Les divers chroniqueurs automobiles s'entendent pour dire que la Lexus LS 600 hybride permet de faire du cocooning sur roues. L'insonorisation poussée à l'extrême additionnée d'une douceur de roulement, résultante de la suspension à roues indépendantes multibras de Lexus, aseptise la conduite. Allant jusqu'à intégrer un repose-pied vibromasseur du côté passager, Lexus fait définitivement de sa LS un cocon où l'on se laisse dorloter.

Points forts de la Lexus LS 600 hybride 2013
Finition et assemblage, technologie conviviale, confort et insonorisation, fiabilité qui fait la renommée de la marque.

Points faibles
Espace réduit dans le coffre en raison de la présence de la batterie, conduite aseptisée, direction lente et surassistée selon l'Annuel de l'Automobile.

(Photo: Lexus)

Prix de la Lexus LS 600 hybride 2013
Modèle de base : 131 200 $

Consommation
La Lexus LS hybride offre une cote de consommation plus que raisonnable pour une voiture équipée d'un moteur V8 de 5 L avec ses 10,6 L/100 km en ville et ses 9,6 L/100 km sur la route.

Assurances
25 ans : de 3 300 à 3 500 $
40 ans : de 2 000 à 2 200 $

60 ans : de 1 800 à 2 000 $

Amélioration récentes / nouveautés
Modifications esthétiques pour 2013

Apparence extérieure
La Lexus LS a adopté la calandre officielle en forme de sablier, plus haute et plus dynamique. Les phares avant prennent également une forme plus angulaire pour compléter le remaniement de l'image de la LS. Les feux arrière ont pris de l'expansion linéaire, et une garniture de chrome fait désormais le pont entre eux.

(Photo: Lexus)

Volume de chargement

330 L (soit 180 de moins que le modèle à combustion)
Groupe motopropulseur
Moteur à combustion V8 de 5 L offrant une puissance de 389 chevaux et un couple de 385 lb-pi. La combinaison des moteurs à essence et électrique monte l'ensemble à 438 chevaux.
Type d'hybridation : parallèle


Sécurité
Freins ABS, assistance au freinage, répartition électronique de la force de freinage, contrôle électronique de la stabilité, antipatinage

Collision latérale : 5/5

Collision frontale : 5/5
Coussins gonflables : 8

Modèles comparables
 à la Lexus LS 600 hybride 2013
Audi A8, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S400 H

Références :
L'Annuel de l'automobile 2013

Le Guide de l'auto 2013 (www.guideautoweb.com)

Assurances : « L'Annuel de l'automobile » cas type : trois groupes d'âge (25 ans, 40 ans, 60 ans). L'assuré habite à Montréal ou dans sa banlieue immédiate. Il parcourt entre 20 et 30 kilomètres par jour. Il n'a pas eu d'accident au cours des cinq dernières années. Franchise : 250 $. Responsabilité civile : 1 million $. Taxes incluses.