Points forts et points faibles du Lexus RX 350 2014
Forts : La première génération de Lexus RX date déjà de 16 ans, et c’est probablement le plus populaire de tous les modèles de la marque nippone. Le Lexus RX 350 est un véhicule bien construit, confortable et des plus fiables qui satisfera les amateurs de conduite douce. Enfin, ajoutons que le service à la clientèle de Lexus éclipse celui que peuvent vous donner les constructeurs allemands.
Faibles : Le gros défaut du Lexus RX 350 2014 est sans doute l’ambiance qui règne à bord : c’est noir et pas très jojo. Bien que confortables, les sièges pourraient profiter d’un meilleur soutien latéral. Autrement, il n’y a pas grand-chose à redire sur ce véhicule.
Prix du Lexus RX 350 2014 : Pour 2014, Lexus vous offre 2 versions de son RX 350 : celle de base à 46 150 $ et la F-Sport à 55 400 $.
Consommation de carburant : Le Lexus RX 350 2014 devrait afficher une consommation de carburant se situant entre 8,3 et 11,8 L/100 km (route/ville). Dans le cas de la version F-Sport, on obtient 7,7 et 11,2 L/100 km (route/ville).
Améliorations et changements : Le fabricant japonais propose en 2014 une nouvelle chaîne audio à 12 haut-parleurs et haut-parleur d’extrêmes graves compatible au MP3 avec connexion USB, correction automatique du niveau sonore, technologie Bluetooth, radio par satellite Sirius XM intégrée et simple lecteur de DVD. On nous offre également le Lexus RX 350 2014 dans une palette de nouvelles couleurs.
Groupe motopropulseur du Lexus RX 350 2014 : Sous le capot du RX 350 et du RX 350 F-Sport 2014, on retrouve une seule et même mécanique, soit un V6 à DACT de 3,5 litres qui développe une puissance de 270 ch. Ce qui distingue les 2 versions du RX 350, c’est la boîte de vitesses : celle de base reçoit une automatique à 6 rapports avec mode manuel, tandis que la F-Sport compte sur une automatique à 8 rapports avec mode manuel et leviers de sélection au volant. Dans tous les cas, la puissance est transférée aux 4 roues.
Volume de chargement : L’espace de chargement derrière la banquette est vaste avec 1 132 litres. On double cette capacité à 2 273 litres en abaissant le dossier.
Sécurité : En matière de sécurité, le Lexus RX 350 profite de 10 coussins gonflables, de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’aide au freinage en cas d’activation simultanée de l’accélérateur et des freins, de l’affichage à tête haute et du régulateur de vitesse adaptatif.
Modèles comparables au Lexus RX 350 2014 : La concurrence inclut l'Acura RDX, l’Audi Q5, le BMW X3, l'Infiniti QX50/QX60, le Mercedes-Benz GLK et le Volvo XC60.
Forts : La première génération de Lexus RX date déjà de 16 ans, et c’est probablement le plus populaire de tous les modèles de la marque nippone. Le Lexus RX 350 est un véhicule bien construit, confortable et des plus fiables qui satisfera les amateurs de conduite douce. Enfin, ajoutons que le service à la clientèle de Lexus éclipse celui que peuvent vous donner les constructeurs allemands.
Faibles : Le gros défaut du Lexus RX 350 2014 est sans doute l’ambiance qui règne à bord : c’est noir et pas très jojo. Bien que confortables, les sièges pourraient profiter d’un meilleur soutien latéral. Autrement, il n’y a pas grand-chose à redire sur ce véhicule.
Prix du Lexus RX 350 2014 : Pour 2014, Lexus vous offre 2 versions de son RX 350 : celle de base à 46 150 $ et la F-Sport à 55 400 $.
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| Photo: Lexus |
Consommation de carburant : Le Lexus RX 350 2014 devrait afficher une consommation de carburant se situant entre 8,3 et 11,8 L/100 km (route/ville). Dans le cas de la version F-Sport, on obtient 7,7 et 11,2 L/100 km (route/ville).
Améliorations et changements : Le fabricant japonais propose en 2014 une nouvelle chaîne audio à 12 haut-parleurs et haut-parleur d’extrêmes graves compatible au MP3 avec connexion USB, correction automatique du niveau sonore, technologie Bluetooth, radio par satellite Sirius XM intégrée et simple lecteur de DVD. On nous offre également le Lexus RX 350 2014 dans une palette de nouvelles couleurs.
Groupe motopropulseur du Lexus RX 350 2014 : Sous le capot du RX 350 et du RX 350 F-Sport 2014, on retrouve une seule et même mécanique, soit un V6 à DACT de 3,5 litres qui développe une puissance de 270 ch. Ce qui distingue les 2 versions du RX 350, c’est la boîte de vitesses : celle de base reçoit une automatique à 6 rapports avec mode manuel, tandis que la F-Sport compte sur une automatique à 8 rapports avec mode manuel et leviers de sélection au volant. Dans tous les cas, la puissance est transférée aux 4 roues.
Volume de chargement : L’espace de chargement derrière la banquette est vaste avec 1 132 litres. On double cette capacité à 2 273 litres en abaissant le dossier.
Sécurité : En matière de sécurité, le Lexus RX 350 profite de 10 coussins gonflables, de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’aide au freinage en cas d’activation simultanée de l’accélérateur et des freins, de l’affichage à tête haute et du régulateur de vitesse adaptatif.
Modèles comparables au Lexus RX 350 2014 : La concurrence inclut l'Acura RDX, l’Audi Q5, le BMW X3, l'Infiniti QX50/QX60, le Mercedes-Benz GLK et le Volvo XC60.