Basé sur le concept du même nom présenté au Mondial de l’auto de Paris 2016, le tout nouveau Lexus UX viendra prochainement s’ajouter au marché grandissant des VUS sous-compacts de luxe. Sa première mondiale aura lieu au Salon de l’auto de Genève 2018 mardi le 6 mars.
Vous l’aurez compris, il est plus petit que le NX. En outre, comme bien des concurrents, il fait preuve de plus d’audace sur le plan esthétique que les autres modèles de la gamme. Les phares, les prises d’air avant et les ailes ont un style et un volume encore plus prononcés, tandis que la ceinture de caisse est haute.
Les ingénieurs ont utilisé une toute nouvelle plateforme lui conférant, dit-on, une rigidité structurale exceptionnelle et un centre de gravité bas qui le rend aussi agile qu’une voiture compacte à hayon.
D’après la courte vidéo ci-dessous, le Lexus UX semble comporter un poste de pilotage axé sur le conducteur, un décor original et une position de conduite surélevée, sans oublier bien sûr une foule de caractéristiques technologiques évoluées — normal pour un véhicule dont le nom fait allusion à l’expérience utilisateur!
Quelle est votre première impression?