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L'heure de la fin pour les Mazda6 et Subaru Tribeca?

L'heure de la fin pour les Mazda6 et Subaru Tribeca?

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Selon le quotidien japonais Nikkan Kogyo, les Subaru Tribeca et Mazda6 seraient sur le point d'être abandonnés par leurs fabricants respectifs, car ils ne remporteraient pas les succès escomptés auprès des acheteurs partout dans le monde.

Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com

La Mazda6, construite à l'usine américaine de Flat Rock (Michigan), serait vraiment loin d'atteindre les objectifs souhaités. Lors de son lancement à l'été 2008, le constructeur avait planifié assembler 100 000 unités. Cependant, seulement 45 168 exemplaires ont quitté les installations l'année dernière.

Mazda songerait maintenant à commercialiser un produit remplaçant, ou bien à déplacer la production de la berline vers le Mexique, afin de réduire les coûts et être plus profitable.

De son côté, Subaru aurait complètement abandonné ses efforts de recherche et de développement pour concevoir une deuxième génération du Tribeca, disponible depuis 2005.

Les ventes anémiques du VUS ainsi qu'une demande accrue pour les Outback et Legacy, auraient forcé le manufacturier à trouver des moyens d'améliorer sa productivité et sa rentabilité en éliminant le Tribeca.

Les porte-parole des deux compagnies n'ont pas voulu commenter ces informations.

Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com


Les Mazda6 et Subaru Tribeca en chiffres
  • Ventes de Mazda6 en mars 2011 au Canada : 299 unités (-44,9% vs 2010)
  • Ventes de Mazda6 en 2010 : 6092 unités
  • Ventes de Tribeca en mars 2011 au Canada : 34 unités (-54,1% vs 2010)
  • Ventes de Tribeca en 2010 : 536 unités

Source : Automotive News