L'industrie automobile du Canada aaccueilli chaleureusement le plan annoncé aujourd'hui par les gouvernementsfédéral et provincial, qui consiste à investir 300 millions de dollars pourréduire l'engorgement et améliorer l'accès au trafic qui se dirige vers lespostes frontaliers avec les Etats-Unis entre Windsor et Detroit.
"Le plan annoncé aujourd'hui par les deux gouvernements procurel'impulsion nécessaire pour commencer à améliorer l'accès aux postesfrontaliers existants et pour s'assurer que le processus d'examen binational,conçu pour recommander des améliorations à long terme pour l'infrastructure,ne sera pas compromis", a indiqué Ed Brust, président du conseil et chef de ladirection de DaimlerChrysler Canada et président du sous-comité sur lecommerce et l'infrastructure du CPSCA. "Les gouvernements ont clairementdémontré la nécessité d'agir afin de mettre en oeuvre l'investissement annoncépour les postes frontaliers entre Windsor et Detroit, qui constituent un liencommercial stratégique pour l'industrie de l'automobile."
Le Conseil du partenariat pour le secteur canadien de l'automobile(CPSCA) a été mis sur pied en septembre 2002 par le Ministre de l'Industrie,Allan Rock, et par le Ministre de l'Entreprise, des Débouchés et del'Innovation de l'Ontario, Jim Flaherty. Il inclut des dirigeants deconstructeurs automobiles, de fabricants de pièces, du syndicat des TCA, desministères de l'Industrie du fédéral, de l'Ontario et du Québec et du milieuuniversitaire. Son mandat est d'identifier et d'établir l'ordre de prioritédes démarches à prendre pour solidifier l'industrie automobile canadienne àcourt et à long terme.