En matière de consommation, les diesels sont rois. Pourquoi choisir autre chose qu’un diesel pour trimballer votre gang d’un bout du pays à l’autre? Grâce aux arrêts à la pompe peu fréquents, vous pourriez dépenser votre argent durement gagné sur des trucs plus importants, comme des frites ou l’entrée pour admirer le plus gros œuf de Pâques ukrainien au monde!
Mais quel diesel choisir?
Malheureusement, la sélection canadienne laisse à désirer. C’est soit une camionnette, soit une Volkswagen. Bon, quelques BMW et Mercedes se targuent d’un emblème « d » aussi, mais il s’agit de modèles un peu trop banals pour le périple épique qui vous attend.
Il faut écarter le facteur essence. Idéalement, vous partirez avec deux ou trois chums qui cotiseront tous à la pompe (du moins, je l’espère) et allégeront le fardeau. Revenons donc à la question originale : quel est l’ultime véhicule pour partir à l’aventure?
Ceux qui me connaissent crieront au cliché, mais attendez un peu. Je ne me suis jamais éclatée sur la route comme au volant d’une MINI. Camping, chalet, autoroute, centre-ville, navigation, la MINI remporte toujours la palme.
J’ai fait du camping avec une Cooper S JCW décapotable : possiblement la meilleure expérience de plein air depuis bien longtemps (où la voiture n’était pas plus grosse que la tente, libérant une tonne d’espace sur notre terrain, auquel on a eu un plaisir fou à trouver). Et j’ai sillonné les étroites ruelles du Vieux-Québec au volant d’une MINI Countryman, une vraie partie de plaisir qui a démontré l’agilité de la grosse MINI.
J’ai dit que l’espace et le confort sont importants, je le sais, et c’est pourquoi je vous conseillerais la toute nouvelle MINI Countryman S. Elle marie le punch du 1.6-litre turbo à quatre grands sièges et un coffre réellement utile.
La MINI offre les sensations d’un go-kart (je le jure) peu importe la route, et je vous garantis un méchant trip sur votre épique traversée vers l’illumination… ou la ville d’à côté!
Mais quel diesel choisir?
Malheureusement, la sélection canadienne laisse à désirer. C’est soit une camionnette, soit une Volkswagen. Bon, quelques BMW et Mercedes se targuent d’un emblème « d » aussi, mais il s’agit de modèles un peu trop banals pour le périple épique qui vous attend.
Il faut écarter le facteur essence. Idéalement, vous partirez avec deux ou trois chums qui cotiseront tous à la pompe (du moins, je l’espère) et allégeront le fardeau. Revenons donc à la question originale : quel est l’ultime véhicule pour partir à l’aventure?
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| MINI Cooper JCW Décapotable 2009 (Photo: Michel Deslauriers/Auto123.com) |
Ceux qui me connaissent crieront au cliché, mais attendez un peu. Je ne me suis jamais éclatée sur la route comme au volant d’une MINI. Camping, chalet, autoroute, centre-ville, navigation, la MINI remporte toujours la palme.
J’ai fait du camping avec une Cooper S JCW décapotable : possiblement la meilleure expérience de plein air depuis bien longtemps (où la voiture n’était pas plus grosse que la tente, libérant une tonne d’espace sur notre terrain, auquel on a eu un plaisir fou à trouver). Et j’ai sillonné les étroites ruelles du Vieux-Québec au volant d’une MINI Countryman, une vraie partie de plaisir qui a démontré l’agilité de la grosse MINI.
J’ai dit que l’espace et le confort sont importants, je le sais, et c’est pourquoi je vous conseillerais la toute nouvelle MINI Countryman S. Elle marie le punch du 1.6-litre turbo à quatre grands sièges et un coffre réellement utile.
La MINI offre les sensations d’un go-kart (je le jure) peu importe la route, et je vous garantis un méchant trip sur votre épique traversée vers l’illumination… ou la ville d’à côté!