Alors que la Seconde Guerre mondiale fait rage en Europe, l’Utah décide d’abaisser sa limite de vitesse à 35 mph (56 km/h), pour ménager les pneus et l’essence. Cette « Patriotic Speed Limit » est entrée en vigueur le 10 novembre suivant.
Une étude avait montré que 46 % des voitures conduites par des « ouvriers de guerre » avaient au moins un pneu dont la bande de roulement était lisse, 23 % possédaient au moins deux pneus usés, et 11 % roulaient avec 3 pneus lisses.
Les anciens panneaux de signalisation ont été entreposés pour être remis en place une fois la guerre terminée. Les autorités ont également noté que les accidents en Utah, durant cette période, avaient diminué de 35 %, tandis que le nombre de décès sur la route, pour leur part, avaient chuté de 50 %.
Source : Mystery of Utah History
Une étude avait montré que 46 % des voitures conduites par des « ouvriers de guerre » avaient au moins un pneu dont la bande de roulement était lisse, 23 % possédaient au moins deux pneus usés, et 11 % roulaient avec 3 pneus lisses.
Les anciens panneaux de signalisation ont été entreposés pour être remis en place une fois la guerre terminée. Les autorités ont également noté que les accidents en Utah, durant cette période, avaient diminué de 35 %, tandis que le nombre de décès sur la route, pour leur part, avaient chuté de 50 %.
Source : Mystery of Utah History