Il semblerait que le concept de magasin d’usine, développé depuis quelques années par Tesla, attire de nouveaux constructeurs. Ainsi, Karma Automotive – anciennement Fisker Automotive – envisage de commercialiser sa future Revero aux États-Unis selon ce modèle d’affaires, rapporte le site Automotive News.
Ainsi, le jeune constructeur veut construire des « centres d’expérience de la marque » semblables à ceux déjà en opération chez Tesla… en ciblant bien entendu les États américains les plus réceptifs à ce genre de magasin.
En attendant, 10 franchisés, tant aux Canada qu’aux États-Unis, et dont la plupart offraient déjà la défunte Fisker Karma, proposeront la nouvelle Revero. Toutefois, à la différence des magasins d’usine de Tesla, ces dépositaires offrent déjà des modèles de luxe de d’autres marques comme Rolls-Royce, Lamborghini et Porsche, et comme ces points de vente possèdent déjà un carnet d’adresse de clients fortunés, donc un bassin d’acheteurs potentiels.
Une usine, au coût de 375 millions $US, devrait aussi voir le jour en Chine et sa capacité annuelle de production devrait atteindre 50 000 véhicules.
Le premier magasin d’usine de Karma Automotive aura pignon sur rue en Californie, à Orange County, à l’endroit même où la Revero sera dévoilée en première mondiale, le 8 septembre prochain. Ne manquez pas notre couverture de l’événement, ni les premières images officielles que le constructeur a promis de dévoiler au cours du mois d’août!