Magna International a complété sa phase de tests sur un concept de véhicule léger multi-matériaux (MMLV), développé en partenariat avec Ford et le département américain de l’Énergie (DOE). Les résultats de ces tests démontrent que ce véhicule offre des avantages certains en matière d’utilisation de l’énergie et de réduction du réchauffement climatique.
Basé sur une Ford Fusion 2013, le véhicule combine les avantages d’une technologie de réduction de poids avec ceux d’une motorisation plus petite, mais plus puissante pour diminuer les gaz à effet de serre, selon ce qu’a affirmé Swamy Kotagiri, technicien en chef chez Magna.
Les résultats de l’analyse du cycle de vie prédisent une augmentation de 16 % des bénéfices environnementaux et de 16 % en ce qui concerne l’énergie primaire (utilisation du carburant + énergie nécessaire pour produire et recycler les matériaux), pour l’ensemble du processus d’assemblage, du berceau à la tombe.
Le véhicule concept est conçu avec une nouvelle structure d’aluminium hautement résistante et utilise aussi de la fibre de carbone, du magnésium et du titane. Cet amalgame permet de réduire le poids de la Ford Fusion 2013 à celui de la Ford Fiesta 2013, une diminution qui équivaut à une baisse de 2 catégories de véhicule – de berline familiale à voiture sous-compacte – .
Source : CNW