La Fondation des maladies du coeur de la Nouvelle-Écosse donne l'exemple de son leadership en la matière. Dans un rapport récent, intitulé The Cost of Physical Inactivity in Halifax Regional Municipality, elle démontre les liens entre la santé et la planification urbaine, et fait ressortir les réductions de coûts potentiels - en termes de vies, de dollars et de productivité - dans le développement de milieux de vie sains et actifs.
« Les gouvernements doivent reconnaître que l'urbanisme qui rend possible, et même plus raisonnable, de marcher vers sa destination est devenu un enjeu critique dans la protection de la santé publique », dit Dr Yan Kestens*, porte-parole et chercheur de la Fondation des maladies du coeur et boursier en médecine sociale et préventive à l'Université de Montréal. L'aménagement de nos milieux de vie a un impact significatif sur notre santé. »
Conseils aux municipalités
Intégrez l'activité physique à votre routine de la journée. Profitez de toute les occasions pour marcher : utilisez les escaliers, stationnez la voiture plus loin, descendez du bus un arrêt plus tôt. Toutes ces périodes d'activité s'additionnent et aident à dépasser les défis quotidiens, comme les « pas le temps » et « trop occupé ».
Etes-vous malade de votre auto?
Ainsi,
Mais il temps pour nous tous de nous rendre compte que l'auto est en train de tuer notre avenir sur la planète. Je répète. Elle est en train de tuer notre avenir sur la planète.
Les estimations les plus sérieuses sur les réserves de pétrole nous révèlent qu'il nous en reste pour environ 30 ans maximum. Notre système économique étant basé sur le pétrole, nous approchons à grands pas d'une crise économique majeure car nous n'avons pas trouvé de source d'énergie alternative qui pourra prendre la place des combustibles fossiles. Comme je l'ai déjà écrit, l'hydrogène n'est pas un carburant mais un transporteur d'énergie. Des guerres sont déclenchées pour notre dépendance à l'automobile.
Nous devons cesser de nous cacher la tête dans le sable car comme le dit le proverbe :
« Ceux qui auront vécu par l'auto périront par l'auto. »
C'est aussi simple que cela.
« Les gouvernements doivent reconnaître que l'urbanisme qui rend possible, et même plus raisonnable, de marcher vers sa destination est devenu un enjeu critique dans la protection de la santé publique », dit Dr Yan Kestens*, porte-parole et chercheur de la Fondation des maladies du coeur et boursier en médecine sociale et préventive à l'Université de Montréal. L'aménagement de nos milieux de vie a un impact significatif sur notre santé. »
Conseils aux municipalités
- Financer les infrastructures sociales et les projets de transport actif qui favorisent une vie active physiquement.
- Encourager les développements mixtes qui permettent aux personnes de faire leurs emplettes à pied ou en vélo vers les divers commerces et services de leur voisinage.
- Encourager de nouvelles formes d'urbanisme qui feront en sorte que les nouveaux quartiers et les nouveaux développements facilitent les modes de vie sains.
Intégrez l'activité physique à votre routine de la journée. Profitez de toute les occasions pour marcher : utilisez les escaliers, stationnez la voiture plus loin, descendez du bus un arrêt plus tôt. Toutes ces périodes d'activité s'additionnent et aident à dépasser les défis quotidiens, comme les « pas le temps » et « trop occupé ».
Etes-vous malade de votre auto?
Ainsi,
- on découvre graduellement que l'automobile et le mode de vie qui y est associé a des effets néfastes sur la santé,
- Par ailleurs, on a appris que la pollution générée par l'automobile raccourcit la longévité des gens habitants dans des régions particulièrement affectées par le smog.
- De plus, le transport automobile et par camion est le principal contributeur d'émissions de gaz à effet de serre qui cause le réchauffement de la planète,
- Sans compter sur les millions de morts impliqués dans des accidents de la route.
Mais il temps pour nous tous de nous rendre compte que l'auto est en train de tuer notre avenir sur la planète. Je répète. Elle est en train de tuer notre avenir sur la planète.
Les estimations les plus sérieuses sur les réserves de pétrole nous révèlent qu'il nous en reste pour environ 30 ans maximum. Notre système économique étant basé sur le pétrole, nous approchons à grands pas d'une crise économique majeure car nous n'avons pas trouvé de source d'énergie alternative qui pourra prendre la place des combustibles fossiles. Comme je l'ai déjà écrit, l'hydrogène n'est pas un carburant mais un transporteur d'énergie. Des guerres sont déclenchées pour notre dépendance à l'automobile.
Nous devons cesser de nous cacher la tête dans le sable car comme le dit le proverbe :
« Ceux qui auront vécu par l'auto périront par l'auto. »
C'est aussi simple que cela.