C'est aussi au Québec que l'on boude le plus les camions. Ainsi, la camionnette Ford F-Série, véhicule le plus vendu au pays l'an dernier, n'arrive... qu'au septième rang du palmarès québécois 2006 des véhicules les plus vendus.
Un peu comme si elles cherchaient à rétablir l'équilibre, l'Ontario et la Colombie-Britannique misent presque à part égales sur les camions et les voitures. Quoique... les deux provinces montrent avec une légère préférence pour les voitures : 54% en l'Ontario et 52% dans la province de l'ouest.
Domestique vs importées
En toute logique, qui dit 'camionnettes', dit produits domestiques. Voilà pourquoi dans les Prairies, toujours sans surprise, les constructeurs américains ont la cote sur les constructeurs étrangers (à 67%).
L'Ontario aussi favorise les marques nationales, mais dans une plus faible proportion : 56% l'an dernier.
C'est tout le contraire au Québec où, pour la sixième année consécutive, les consommateurs ont préféré les marques importées (58%).
Même que pour une première fois, les Québécois ont acheté l'an dernier 166 674 véhicules japonais... soit 54 véhicules de plus que ceux qu'ils ont achetés aux Trois Grands américains!
Une première en C-B
Jusqu'à l'an dernier, le Québec était la seule province à acheter plus de véhicules importés que de véhicules domestiques. En 2006, une autre province l'a cependant rejointe : la Colombie-Britannique.
En effet, pour la première fois, la province de l'ouest a acheté davantage d'importées (53%) que de domestiques (47%). En 2005, le score avait été digne d'un référendum : 50,4% pour les domestiques et 49,6% pour les importées...
Soulignons enfin que la Colombie-Britannique est, de toutes les provinces, celle qui achète proportionnellement le plus d'Européennes : 9% de toutes ses ventes, comparativement à la moyenne nationale de 6%.
Elle peut d'ailleurs se targuer de vendre, toujours proportionnellement, davantage de Mercedes-Benz, BMW et Porsche que partout ailleurs au pays. Peut-être est-ce parce qu'elle est l'une des plus riches...
Un peu comme si elles cherchaient à rétablir l'équilibre, l'Ontario et la Colombie-Britannique misent presque à part égales sur les camions et les voitures. Quoique... les deux provinces montrent avec une légère préférence pour les voitures : 54% en l'Ontario et 52% dans la province de l'ouest.
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| Mazda3 |
Domestique vs importées
En toute logique, qui dit 'camionnettes', dit produits domestiques. Voilà pourquoi dans les Prairies, toujours sans surprise, les constructeurs américains ont la cote sur les constructeurs étrangers (à 67%).
L'Ontario aussi favorise les marques nationales, mais dans une plus faible proportion : 56% l'an dernier.
C'est tout le contraire au Québec où, pour la sixième année consécutive, les consommateurs ont préféré les marques importées (58%).
Même que pour une première fois, les Québécois ont acheté l'an dernier 166 674 véhicules japonais... soit 54 véhicules de plus que ceux qu'ils ont achetés aux Trois Grands américains!
Une première en C-B
Jusqu'à l'an dernier, le Québec était la seule province à acheter plus de véhicules importés que de véhicules domestiques. En 2006, une autre province l'a cependant rejointe : la Colombie-Britannique.
En effet, pour la première fois, la province de l'ouest a acheté davantage d'importées (53%) que de domestiques (47%). En 2005, le score avait été digne d'un référendum : 50,4% pour les domestiques et 49,6% pour les importées...
Soulignons enfin que la Colombie-Britannique est, de toutes les provinces, celle qui achète proportionnellement le plus d'Européennes : 9% de toutes ses ventes, comparativement à la moyenne nationale de 6%.
Elle peut d'ailleurs se targuer de vendre, toujours proportionnellement, davantage de Mercedes-Benz, BMW et Porsche que partout ailleurs au pays. Peut-être est-ce parce qu'elle est l'une des plus riches...
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| Mercedes-Benz Classe B |