New York — « Nous ne sommes pas dans le commerce des Corn Flakes. L'industrie automobile est avant tout affaire de passion ! » C'est la philosophie de Mark Fields, le second président américain de la société nipponne Mazda, depuis sa prise de contrôle par Ford en 1994.
À l'image des populaires commerciaux télévisés, où le jeune Micah Kanters lance un discret « Vroom, vroom », avec un sourire non équivoque, M. Fields affirme que Mazda doit redevenir « un fabricant de véhicules agréables à conduire ». Un message entendu moult fois lors de la conférence de presse à laquelle le constructeur de Hiroshima avait convié une centaine de journalistes, du milieu des affaires et du monde automobile, au c?ur de New York en mars dernier.
Pour arriver à ce but, la « nouvelle » société Mazda lancera onze nouveautés sur le marché nord-américain au cours des trois prochaines années. Des véhicules modernes aux formes audacieuses, dont on nous a montré des maquettes grandeurs nature ou des prototypes – et qu'il nous était interdit de photographier !