Mazdaspeed : L'âme d'une voiture sport (VIDÉO)

VIDÉO

Sous un soleil de plomb, la voiture sort du virage à plus de 100 à l'heure. Le véhicule dérape juste un peu, histoire de trouver la trajectoire idéale. Petite accélération qui fait littéralement chanter l'échappement. Enfilade droite-gauche très serrée qui nous ramène dans une longue courbe. Les pneus, aux limites de l'adhérence, font alors entendre un crissement prolongé.


Ne reste plus qu'à accélérer à fond pour atteindre la vitesse maximale de 156 kilomètres à l'heure avant de recommencer le tour. Fantasme? Presque. Mais il s'agit plutôt d'une expérience vécue sur le circuit de Dunnville, dans le sud de l'Ontario. Le constructeur Mazda nous y faisait découvrir la nouvelle gamme de ses accessoires de performance Mazdaspeed.

À l'instar de tous les autres constructeurs, Mazda a décidé de se lancer à l'assaut du marché de la personnalisation en offrant des composantes susceptibles d'améliorer à la fois le look et la performance des voitures. Sans avoir à débourser une fortune, et en respectant l'ingénierie de la voiture.

Au catalogue Mazdaspeed, on retrouve donc un ensemble d'accessoires esthétiques, incluant ailerons et autocollants, ainsi que les inévitables roues forgées aux couleurs Mazdaspeed. La véritable nuance provient toutefois des composantes plus pointues de la voiture. Mazdaspeed propose en effet des suspensions plus sportives, un système d'échappement plus raffiné (et qui procure une sonorité unique, surtout sur la RX8), un levier de vitesse sport et une entrée d'air de plus grande dimension.

C'est donc pour tester ces composantes et leur effet sur les voitures que Mazda a réquisitionné le circuit de Dunnville et a invité une dizaine de journalistes à une journée d'essai sur piste.