Forte du succès qu'elle a rencontré lors du Concours d'élégance de Peeble Beach, McLaren a décidé d'aller de l'avant en construisant une version de production de la 12C GT Can-Am, pour le plus grand bonheur des amateurs.
La 12C GT Can-Am reçoit de nombreux éléments en carbone, telles que l'imposant aileron arrière et les coques de rétroviseurs extérieurs; elle est aussi équipée de jantes noires en alliage forgé et est chaussée de pneus Pirelli de compétition. Par ailleurs, l'intérieur est muni de deux sièges baquets avec harnais six points. Elle est également équipée d'un arceau de sécurité conforme aux normes de la FIA.
La fleur: son V8 de 3,8 litres développe un monstrueux 630 chevaux, ce qui en fait la 12C la plus puissante jamais construite.
Le pot (ou plutôt les pots!): la 12C GT Can-Am ne sera produite qu'à 30 exemplaires et sera vendue à environ 375 000 livres sterling, soit la coquette somme de 595 000 $. Le coup de grâce: malgré son prix exorbitant, ne croyez pas pouvoir épater la galerie sur l'autoroute, car la voiture n'est pas homologuée pour la route...un joujou hors de prix à ne conduire que sur la piste!
La 12C GT Can-Am reçoit de nombreux éléments en carbone, telles que l'imposant aileron arrière et les coques de rétroviseurs extérieurs; elle est aussi équipée de jantes noires en alliage forgé et est chaussée de pneus Pirelli de compétition. Par ailleurs, l'intérieur est muni de deux sièges baquets avec harnais six points. Elle est également équipée d'un arceau de sécurité conforme aux normes de la FIA.
La fleur: son V8 de 3,8 litres développe un monstrueux 630 chevaux, ce qui en fait la 12C la plus puissante jamais construite.
Le pot (ou plutôt les pots!): la 12C GT Can-Am ne sera produite qu'à 30 exemplaires et sera vendue à environ 375 000 livres sterling, soit la coquette somme de 595 000 $. Le coup de grâce: malgré son prix exorbitant, ne croyez pas pouvoir épater la galerie sur l'autoroute, car la voiture n'est pas homologuée pour la route...un joujou hors de prix à ne conduire que sur la piste!
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| Photo: McLaren |
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