McLaren a enfin levé le voile complètement sur sa nouvelle voiture de route, et le premier «hyper-GT» dans l’histoire du constructeur britannique. La McLaren Speedtail sera limitée à une production de 106 unités et se vendra au prix de 1,75 million de livres sterling (plus de 2,93 millions de dollars canadiens) avant taxes. Ne cherchez pas votre carnet de chèques, toutes les unités sont déjà réservées.
Le Speedtail sera doté d’une structure de carrosserie McLaren Monocage en fibre de carbone totalement unique, à l’intérieur de laquelle le conducteur se trouve dans une position centrale, avec de la place pour deux passagers supplémentaires. Le cockpit est en forme de goutte d’eau et s’allonge pour offrir un maximum d’aérodynamisme. Selon McLaren, le Speedtail a le plus faible coefficient de traînée de toutes les voitures de route jamais produites par la société.
Pas du tout par hasard, la Speedtail est la McLaren la plus rapide jamais construite, avec un temps d'accélération de 0 à 300 km / h de 12,8 secondes, et une vitesse de pointe de 403 km / h.
Les conducteurs désirant pousser plus loin les choses peuvent activer le mode Velocity, qui optimisera le fonctionnement du groupe motopropulseur et améliorera l’aérodynamisme (la voiture sera abaissée de 35 mm) pour plus de vitesse.
Parmi les autres caractéristiques notables, citons les capots aérodynamiques statiques en fibre de carbone pour les roues avant, des caméras de recul digitales rétractables au lieu de miroirs et d'ailerons arrière actifs brevetés, ainsi que des portes dièdres à commande électrique à double paroi avec protection enveloppante à pièce unique pour le vitrage.
La McLaren Speedtail est également hautement personnalisable, les acheteurs pouvant choisir parmi une liste de produits de qualité supérieure tels que des matériaux de dépôt de titane de carbone entrelacés et des cuirs légers numériquement estampés.
