Points forts et points faibles de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013*
Forts
Les différents choix de modèles, la disponibilité du rouage intégral, le moteur quatre cylindres qui offre des performances et une frugalité impressionnantes en plus de son équilibre général avantagent le Mercedes-Benz coupé Classe C.
Faibles
L’absence d’une boîte manuelle, l’indisponibilité de la motorisation diesel au Canada, les places arrière étriquées, le modèle C 250 qui ne peut être agencé avec le rouage intégral et le prix de certains modèles qui se rapproche dangereusement de la Classe E jouent contre ce coupé deux portes.
Prix de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Le modèle de base, le C 250 a un prix de départ de 40 800 $. Il est livré avec des roues de 17 pouces et une colonne de direction électrique inclinable et télescopique. Certains groupes d’options sont disponibles : l’AMG SPORT à 3 000 $, l’ensemble d’aide à la conduite à 800 $, l’ensemble phares bixénon à 1 000 $, le groupe sport à 1 900 $ et le haut de gamme à 3 000 $.
Le modèle C 350 est vendu à compter de 49 900 $. En plus de ses roues de 18 pouces, il est muni de l’ensemble tenue de route dynamique avec amortisseurs adaptatifs et variation active du couple, de l’ensemble sport et de l’ensemble rétroviseurs chauffants.
En option, l’ensemble sièges haut de gamme à 2 200 $, l’ensemble sport à 1 200 $ et le groupe haut de gamme à 4 000 $ peuvent être commandés.
Le modèle C 350 est également offert avec le rouage intégral en permanence (4MATIC) au coût de 51 400 $, soit 1 500 $ de plus que le modèle à propulsion.
La version la plus performante se nomme la C 63 AMG. Ce modèle jouit de plusieurs particularités. L’aileron AMG, la calandre à lamelle chromée, les roues en alliage léger de 18 pouces à cinq rayons doubles, le système d’échappement sport à deux embouts doubles, les ailes avant élargies, les jupes de bas de caisse, les sièges sport, la sellerie en cuir et le pédalier sport.
Il faudra débourser la somme de 67 700 $ pour se procurer ce modèle.
L’ensemble performance est vendu en option à 6 000 $. Il comprend les étriers de freins rouges, la suppression du limiteur de vitesse électronique, le différentiel arrière à glissement limité, les garnitures en fibre de carbone et 30 chevaux supplémentaires (pour un total de 481).
Consommation d’essence de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Le moteur quatre cylindres de la Mercedes-Benz Coupé C 250 consomme 9,6 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur la route. Avec le V6 du modèle C 350, on obtient des cotes de consommation de 10,7 L/100 km en circuit urbain et de 7,2 L/100 km sur l’autoroute. À 0,1 L/100 km près, on obtient sensiblement les mêmes données pour le C 350 4MATIC.
Le coupé C 63 AMG s’avère plus gourmand avec ses 15,8 L/100 km dans la métropole et 10,1 L/100 km sur la route.
Améliorations récentes et nouveautés 2013
Ce Coupé sport deux portes se définit par son élégance et son raffinement. Les prises d’air encastrées sont bordées par les phares de jour. La calandre à double lamelle comporte l’étoile de la marque et les feux arrière sont faits de diodes électroluminescentes, ce qui contribue à sa prestance.
Groupe motopropulseur de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Le C 250 est mu par un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,8 litre qui développe 201 chevaux et 229 livres/pied de couple. Les roues arrière motrices sont reliées à la transmission automatique 7G-TRONIC PLUS.
Le modèle C 350 est livrable en propulsion ou en intégral. On y retrouve un V6 de 3,5 litres de 302 chevaux et 273 livres/pied de couple. Il est également agencé à la transmission automatique à sept rapports.
Sous le capot du Mercedes-Benz C 63 AMG se loge un V8 de 6,2 litres présentant une puissance et un couple respectifs de 451 chevaux et 443 livres/pied. La transmission sport à sept rapports SPEEDSHIFT MCT AMG fait le pont entre le moteur et les roues arrière motrices. Avec l’ensemble performance, la puissance atteint 481 chevaux.
Volume de chargement
450 litres peuvent être chargés dans le coffre de ce coupé.
Sécurité
L’ATTENTION ASSIST, le freinage d’urgence assisté, le système de freinage adaptatif et les appuie-têtes NECK-PRO combinés aux sept coussins gonflables protègent ce modèle contre les incidents.
Modèles comparables à la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Audi A5, BMW Série 3Coupé, Infiniti G Coupé
*Références
Brière Francis, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.418
Duval Jacques, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.406
http://www.mercedes-benz.ca
Forts
Les différents choix de modèles, la disponibilité du rouage intégral, le moteur quatre cylindres qui offre des performances et une frugalité impressionnantes en plus de son équilibre général avantagent le Mercedes-Benz coupé Classe C.
Faibles
L’absence d’une boîte manuelle, l’indisponibilité de la motorisation diesel au Canada, les places arrière étriquées, le modèle C 250 qui ne peut être agencé avec le rouage intégral et le prix de certains modèles qui se rapproche dangereusement de la Classe E jouent contre ce coupé deux portes.
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Prix de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Le modèle de base, le C 250 a un prix de départ de 40 800 $. Il est livré avec des roues de 17 pouces et une colonne de direction électrique inclinable et télescopique. Certains groupes d’options sont disponibles : l’AMG SPORT à 3 000 $, l’ensemble d’aide à la conduite à 800 $, l’ensemble phares bixénon à 1 000 $, le groupe sport à 1 900 $ et le haut de gamme à 3 000 $.
Le modèle C 350 est vendu à compter de 49 900 $. En plus de ses roues de 18 pouces, il est muni de l’ensemble tenue de route dynamique avec amortisseurs adaptatifs et variation active du couple, de l’ensemble sport et de l’ensemble rétroviseurs chauffants.
En option, l’ensemble sièges haut de gamme à 2 200 $, l’ensemble sport à 1 200 $ et le groupe haut de gamme à 4 000 $ peuvent être commandés.
Le modèle C 350 est également offert avec le rouage intégral en permanence (4MATIC) au coût de 51 400 $, soit 1 500 $ de plus que le modèle à propulsion.
La version la plus performante se nomme la C 63 AMG. Ce modèle jouit de plusieurs particularités. L’aileron AMG, la calandre à lamelle chromée, les roues en alliage léger de 18 pouces à cinq rayons doubles, le système d’échappement sport à deux embouts doubles, les ailes avant élargies, les jupes de bas de caisse, les sièges sport, la sellerie en cuir et le pédalier sport.
Il faudra débourser la somme de 67 700 $ pour se procurer ce modèle.
L’ensemble performance est vendu en option à 6 000 $. Il comprend les étriers de freins rouges, la suppression du limiteur de vitesse électronique, le différentiel arrière à glissement limité, les garnitures en fibre de carbone et 30 chevaux supplémentaires (pour un total de 481).
Consommation d’essence de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Le moteur quatre cylindres de la Mercedes-Benz Coupé C 250 consomme 9,6 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur la route. Avec le V6 du modèle C 350, on obtient des cotes de consommation de 10,7 L/100 km en circuit urbain et de 7,2 L/100 km sur l’autoroute. À 0,1 L/100 km près, on obtient sensiblement les mêmes données pour le C 350 4MATIC.
Le coupé C 63 AMG s’avère plus gourmand avec ses 15,8 L/100 km dans la métropole et 10,1 L/100 km sur la route.
Améliorations récentes et nouveautés 2013
- Modifications visuelles apportées au modèle 2012
- Certains équipements de série sont devenus des options
- Fonction de démarrage/arrêt Eco sur les versions V6
Ce Coupé sport deux portes se définit par son élégance et son raffinement. Les prises d’air encastrées sont bordées par les phares de jour. La calandre à double lamelle comporte l’étoile de la marque et les feux arrière sont faits de diodes électroluminescentes, ce qui contribue à sa prestance.
Groupe motopropulseur de la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Le C 250 est mu par un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,8 litre qui développe 201 chevaux et 229 livres/pied de couple. Les roues arrière motrices sont reliées à la transmission automatique 7G-TRONIC PLUS.
Le modèle C 350 est livrable en propulsion ou en intégral. On y retrouve un V6 de 3,5 litres de 302 chevaux et 273 livres/pied de couple. Il est également agencé à la transmission automatique à sept rapports.
Sous le capot du Mercedes-Benz C 63 AMG se loge un V8 de 6,2 litres présentant une puissance et un couple respectifs de 451 chevaux et 443 livres/pied. La transmission sport à sept rapports SPEEDSHIFT MCT AMG fait le pont entre le moteur et les roues arrière motrices. Avec l’ensemble performance, la puissance atteint 481 chevaux.
Volume de chargement
450 litres peuvent être chargés dans le coffre de ce coupé.
Sécurité
L’ATTENTION ASSIST, le freinage d’urgence assisté, le système de freinage adaptatif et les appuie-têtes NECK-PRO combinés aux sept coussins gonflables protègent ce modèle contre les incidents.
Modèles comparables à la Mercedes-Benz Classe C coupé 2013
Audi A5, BMW Série 3Coupé, Infiniti G Coupé
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| Photo: Mercedes-Benz |
*Références
Brière Francis, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.418
Duval Jacques, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.406
http://www.mercedes-benz.ca
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