Mercedes-Benz Classe E Coupé 2013 : aperçu

Forts
Au chapitre de la fonctionnalité, le Mercedes-Benz Classe E coupé 2013 ne donne pas sa place. Son habitacle, son équipement complet, ses sièges réglables électriquement en plus des différentes configurations à l’arrière possibles grâce aux bancs individuels sont appréciés. D’autre part, l’équilibre du châssis et l’accès aux technologies de pointe satisferont les futurs acheteurs.

Faibles
En revanche, le comportement routier qui manque de sportivité, le prix gonflé par les options, le moteur gourmand et les portières lourdes le désavantagent.

(Photo: Mercedes-Benz)

Prix de la Mercedes-Benz Classe E Coupé 2013
Le modèle E 350 coupé est en vente à partir de 61 400 $. Son équipement inclut les jantes de 18 pouces, la suspension à amortissement variable, le système mécanique Agility, le toit ouvrant, le régulateur de vitesse électrique, la climatisation bizone et les sièges avant chauffants.

Différents groupes de dispositifs sont fournis de série, tels que l’ensemble tenue de route dynamique, l’ensemble siège, la colonne de direction électrique inclinable et télescopique, l’ensemble éclairage et l’ensemble sport extérieur.

En option, on peut se procurer l’ensemble sport AMG à 1 500 $, l’ensemble haut de gamme à 4 900 $, l’ensemble d’aide à la conduite à 800 $, l’ensemble d’aide à la conduite avancé à 2 700 $ ainsi que l’ensemble volant et pommeau de vitesse en bois à 800 $.

La version à traction intégrale E 350 4MATIC jouit des mêmes équipements à un prix de départ de 62 400 $, soit 1 000 $ de plus que la version propulsion.

Plus puissant, le Mercedes-Benz E 550 coupé 2013 est disponible à compter de 72 900 $.

En plus des ensembles retrouvés sur la version E 350, les sièges avant multicontours et l’ensemble apparence sont également inclus. D’autre part, l’ensemble haut de gamme est vendu à 3 400 $ pour ce modèle.

Consommation d’essence de la Mercedes-Benz Classe E Coupé 2013
Le coupé E 350 consomme 10,6 L/100 km en circuit urbain et 7 L/100 km sur l’autoroute.

La déclinaison à rouage intégral, le E 350 4MATIC, affiche des cotes de 11 L/100 km en ville et 7,2 L/100 km sur la route.

La consommation du puissant coupé E 550 est chiffrée à 12 L/100 km dans la métropole et 7,5 L/100 km en circuit autoroutier.

Améliorations récentes et nouveautés 2013
Depuis 2012, la cylindrée du V8 a été diminuée à 4,6 litres plutôt que 5,5 litres.

En 2013 :
- Les coussins latéraux arrière sont fournis de série
- La technologie ECO arrêt/démarrage est incluse sur les versions V6

(Photo: Mercedes-Benz)

Apparence extérieure
Basé sur le châssis de la Classe C, ce coupé présente un coefficient de traînée exceptionnellement bas. Ses lignes fluides lui fournissent le charme, l’élégance, la discrétion et le luxe escomptés. Facilement reconnaissable à ses doubles phares avant, dont la carrure du plus petit le distingue, le Mercedes-Benz Classe E deux portes passera sans doute le test du temps.

Groupe motopropulseur de la Mercedes-Benz Classe E Coupé 2013
Le E 350 est propulsé par un V6 de 3,5 litres qui développe 302 chevaux et 273 livres/pied de couple. Par l’entremise de la transmission automatique à sept vitesses 7G-TRONIC PLUS, il entraîne soit les roues arrière ou les quatre, selon la version choisie.

Le modèle E 550 loge sous son capot un V8 biturbo de 4,6 litres d’une puissance et d’un couple respectifs de 402 chevaux et 443 livres/pied. Offert en propulsion seulement, il est lui aussi couplé à la boîte de vitesse automatique à sept rapports.

Volume de chargement
450 litres sont disponibles dans le coffre.

Sécurité
Grâce aux deux nouveaux coussins gonflables latéraux arrière, le Mercedes-Benz Coupé E 2013 en totalise huit. Plusieurs dispositifs de sécurité active sont fournis de série. Certains plus poussés technologiquement tels que l’avertisseur d’angle mort et le dispositif de franchissement de ligne actifs, peuvent être ajoutés en options.

Modèles comparables à la Mercedes-Benz Classe E Coupé 2013
Audi S5, BMW Série 3 Coupé, Chevrolet Corvette, Infiniti G37

*Références
Charette Benoit, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.426
Gélinas Gabriel, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.448
www.mercedes-benz.ca