LA CARTE DE VISITE
La nouvelle Mercedes de la Classe S est commercialisée sur notre marché depuis plus d'une année maintenant. Son entrée en scène a été assez spectaculaire : tous les journalistes de la planète ou presque l'ont qualifiée de nouvelle référence chez les berlines de luxe, de meilleure voiture de grand luxe et autres commentaires élogieux à n'en plus finir.
Selon Mercedes, ses ingénieurs y ont cumulé tout leur savoir et toutes les astuces techniques dont ils étaient capables. Cette nouvelle Classe S est en quelque sorte la carte de visite du géant de Stuttgart. C'est en même temps la vitrine de son savoir-faire technologique, comme toutes les voitures de la Classe S qui l'ont précédée. Malheureusement, si cette belle allemande est dotée de qualités dynamiques et d'un châssis exceptionnel, elle n'est pas sans faute à bien des égards et il faut apporter quelques bémols à ce concert de louanges.
La nouvelle Mercedes de la Classe S est commercialisée sur notre marché depuis plus d'une année maintenant. Son entrée en scène a été assez spectaculaire : tous les journalistes de la planète ou presque l'ont qualifiée de nouvelle référence chez les berlines de luxe, de meilleure voiture de grand luxe et autres commentaires élogieux à n'en plus finir.
Selon Mercedes, ses ingénieurs y ont cumulé tout leur savoir et toutes les astuces techniques dont ils étaient capables. Cette nouvelle Classe S est en quelque sorte la carte de visite du géant de Stuttgart. C'est en même temps la vitrine de son savoir-faire technologique, comme toutes les voitures de la Classe S qui l'ont précédée. Malheureusement, si cette belle allemande est dotée de qualités dynamiques et d'un châssis exceptionnel, elle n'est pas sans faute à bien des égards et il faut apporter quelques bémols à ce concert de louanges.