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MERCEDES-BENZ CLASSE S 2001

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Khatir Soltani
Heureusement pour Mercedes, beaucoup de gens ne partagent pas mon opinion. Par contre, il y a de fortes chances qu'une bonne majorité de propriétaires pestent contre les gens qui ont conçu ce tableau de bord aux instruments et aux commandes presque diaboliques de par leur complexité et leur difficulté d'utilisation. On a toujours affirmé qu'un tableau de bord bien dessiné et ergonomique permettait aux utilisateurs d'y aller par intuition et que la manipulation des commandes devenait alors un jeu d'enfant. Dans la Mercedes de Classe S, il faut potasser un impressionnant manuel du propriétaire pour s'y retrouver. Et encore, l'apprentissage n'est pas facile et il arrive souvent qu'on actionne la mauvaise commande et qu'on doive passer plusieurs secondes, voire des minutes, à trouver la « combinaison gagnante ».

Même après plusieurs jours au volant d'une Classe S, j'étais toujours incapable de trouver une station de radio du premier coup ou encore de régler l'horloge à l'heure avancée de l'Est. La montre de bord s'entêtait la plupart du temps à indiquer l'heure en Arabie Saoudite. Il est vrai que la radio a une belle sonorité, mais encore faut-il être capable de s'y retrouver. Et même à ce prix, le lecteur de disques compacts est en option, comme sur toutes les autres Mercedes d'ailleurs. Il y a bien une fente pour insérer un disque sous l'écran LCD placé au centre du tableau de bord, mais il ne sert qu'au système de navigation électronique !
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada