Toutes les commandes sont disposées de façon ergonomique autour du conducteur, ce qui les rend faciles à repérer et à manipuler. À l'image d'un vrai cockpit, cette disposition dans la SLS adhère aux principes de logique et de présentation de Mercedes. L'identification est simple et l'accès aux fonctions les plus souvent utilisées est rapide. Voilà les attributs de marque du tableau de bord en termes d'aspect pratique.
Approche «sur mesure» authentique
Les sièges sport à réglages électriques et aux appuie-tête intégrés assurent un excellent support latéral et un haut niveau de confort lors des longues promenades. Le volant AMG garni de cuir comprend trois branches et son diamètre de 365 millimètres est tronqué à la base. On y retrouve aussi des accents métalliques et des palettes de commande manuelle pour la transmission. Dans l'ensemble, le volant reflète l'approche «sur mesure» de la SLS AMG aussi bien que l'élégante instrumentation.
De série, la voiture est décorée de cuir griffé cousu à la main, avec des coutures contrastantes sur le tableau de bord, les sièges, les portières et les accoudoirs. Au chapitre des commodités, soulignons le climatiseur Thermotronic, le régulateur de vitesse adaptatif Speedtronic, le système Parktronic, les capteurs de pluie, les phares assistés et le démarrage sans clé. Pour plus de confort, les acheteurs pourront ajouter une nouvelle chaîne audio Bang&Olufsen, une sellerie en cuir exclusif, un changeur de DVD, une interface multimédia et un ensemble intérieur en carbone.
Les occupants jouiront enfin d'une protection optimale en cas d'impact grâce aux ceintures à trois points avec limiteur de tension et aux huit coussins gonflables, soit deux coussins frontaux à déploiement adapté, un protège-genoux pour le conducteur et le passager avant, deux coussins latéraux intégrés aux sièges avant et deux rideaux latéraux assurant une protection du haut du corps.
photo:Mercede-Benz
Approche «sur mesure» authentique
Les sièges sport à réglages électriques et aux appuie-tête intégrés assurent un excellent support latéral et un haut niveau de confort lors des longues promenades. Le volant AMG garni de cuir comprend trois branches et son diamètre de 365 millimètres est tronqué à la base. On y retrouve aussi des accents métalliques et des palettes de commande manuelle pour la transmission. Dans l'ensemble, le volant reflète l'approche «sur mesure» de la SLS AMG aussi bien que l'élégante instrumentation.
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De série, la voiture est décorée de cuir griffé cousu à la main, avec des coutures contrastantes sur le tableau de bord, les sièges, les portières et les accoudoirs. Au chapitre des commodités, soulignons le climatiseur Thermotronic, le régulateur de vitesse adaptatif Speedtronic, le système Parktronic, les capteurs de pluie, les phares assistés et le démarrage sans clé. Pour plus de confort, les acheteurs pourront ajouter une nouvelle chaîne audio Bang&Olufsen, une sellerie en cuir exclusif, un changeur de DVD, une interface multimédia et un ensemble intérieur en carbone.
Les occupants jouiront enfin d'une protection optimale en cas d'impact grâce aux ceintures à trois points avec limiteur de tension et aux huit coussins gonflables, soit deux coussins frontaux à déploiement adapté, un protège-genoux pour le conducteur et le passager avant, deux coussins latéraux intégrés aux sièges avant et deux rideaux latéraux assurant une protection du haut du corps.
photo:Mercede-Benz
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