Un autre modèle autrefois réservé à l’Europe fait le saut de ce côté-ci de l’Atlantique, pour le grand bonheur des amateurs de petites voitures luxueuses. Mercedes-Benz Canada annonce que la nouvelle Classe A fera son entrée au pays plus tard en 2018. Nous l’aurons en formats berline et à hayon, alors que nos voisins américains devront se passer de la seconde.
Se positionnant sous la Classe B, plus utilitaire, cette voiture rivalisera directement avec l'Audi A3, elle aussi disponible à 4 et à 5 portes.
« Reconnue mondialement en tant que référence de la catégorie compacte, la technologie de pointe de la Classe A, son design et sa performance en font une voiture que les Canadiens vont être heureux de découvrir. »
- Brian D. Fulton, président-directeur général, Mercedes-Benz Canada
Esthétiquement, avouez qu’elle est fort jolie, cette nouvelle Classe A! Incarnant la prochaine étape de la philosophie de design axée sur la « pureté sensuelle » de Mercedes-Benz, elle arbore un look sportif comprenant un capot bas, une calandre accrocheuse, des ouvertures prononcées au bas du parechoc avant et des phares à DEL d’aspect résolument moderne. Ses airs de requin plairont à de jeunes acheteurs, tout comme ses roues de 17 ou 18 pouces.
Il y a également de quoi aimer son habitacle, inondé de lumière par le toit ouvrant panoramique de série et dynamisé par un éclairage d’ambiance optionnel. Mais surtout, on retient ce tableau de bord avant-gardiste dominé par les bouches d'aération de style turbine et bien sûr l’instrumentation numérique à 2 écrans larges (de 7 ou 10,25 pouces, au choix) combinés dans un même panneau.
C’est ici que s’articule le nouveau système multimédia MBUX de Mercedes-Benz, lancé au CES 2018 en début d’année, rappelez-vous. Inauguré par la Classe A, il se démarque par sa capacité à apprendre grâce à l'intelligence artificielle, sans parler de sa configuration personnalisable et des services Mercedes me connect. À cela s’ajoutent le contrôle intelligent de la voix avec reconnaissance naturelle de la parole (qui est activé quand on prononce « Hey Mercedes ») et un affichage tête haute optionnel. Les logiciels Apple CarPlay et Android Auto sont évidemment compatibles.
Sur la route, attendez-vous à un roulement confortable et silencieux, à une conduite très sécuritaire favorisée par le rouage intégral 4MATIC et les tout derniers systèmes d’aide à la conduite (dont l'assistant de freinage actif de série) ainsi qu’à une performance inspirante grâce au moteur de 2,0 litres qui développe 221 chevaux et 258 livres-pied de couple via une boîte à double embrayage à 7 rapports. La voiture repose sur une suspension avant à jambes McPherson et une suspension arrière à 4 bras.
Le prix de la Mercedes-Benz Classe A n’a pas encore été annoncé, mais il pourrait débuter sous les 35 000 $. Comme à l’habitude, restez branché à Auto123.com pour obtenir plus de détails.
