Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Mercedes lance des nouveaux modèles de Classe E

|
Le meilleur taux d'intérêt
Alex Law
«En même temps, affirme Caza, l'embrayage est plus doux que celui de l'ancienne boîte à cinq vitesses. Le fait d'utiliser sept rapports permet à ceux-ci d'être plus rapprochés les uns des autres, ce qui optimise le régime du moteur dans la plupart des circonstances.»

La transmission automatique à sept vitesses est toujours capable de choisir le rapport optimal, quelle que soit la situation, et elle offre un écart global plus important entre la première et la septième vitesse, au dire de la directrice du marketing.

Mercedes-Benz E350 2006 (Photo: Mercedes-Benz Canada)
L'option de sept vitesses signifie de plus que le mécanisme de contrôle électronique de la transmission bénéficie d'une plus grande flexibilité pour ajuster les points d'embrayage selon un plus bas régime de moteur moyen. Caza qualifie le tout de «véritable plus en termes de réduction de la consommation de carburant et d'atténuation du bruit».

Lorsque le conducteur rétrograde rapidement, explique-t-elle, la transmission ne choisit pas toujours les rapports dans l'ordre. En effet, elle sautera un rapport particulier si cela s'avère nécessaire, passant directement de la septième vitesse à la cinquième, par exemple, voire de la sixième à la deuxième pour un saut de trois rapports.

Voilà le genre de surprises que l'on obtient quand on dépense plus de 74 300 $ sur une nouvelle berline ou familiale E350.
Gallerie de l'article
Alex Law
Alex Law
Expert automobile