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La millionième Porsche 911 sort de l’usine

Photo : Porsche AG
Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
Un million de conducteurs satisfaits

La légendaire Porsche 911 est à la fois une référence universelle en matière de conduite sportive et une grande icône du design automobile — sans parler d’un succès commercial majeur qui fait de Porsche l’un des constructeurs les plus rentables au monde.

Récemment, elle a atteint un plateau historique remarquable avec la production du millionième exemplaire à l’usine de Zuffenhausen, en Allemagne. Il s’agissait plus précisément d’une Porsche 911 Carrera S peinte en Vert irlandais et arborant plusieurs caractéristiques exclusives rendant hommage à l’originale de 1963. Son lettrage est doré et une plaque numérotée est apposée sur la carrosserie.

Cette 911 spéciale effectuera bientôt une tournée mondiale, du Nürburgring à la Chine en passant par l’Écosse, les États-Unis et plusieurs autres pays, avant d’aboutir au musée de Porsche.

« Il y a 54 ans, j’ai fait mes premières balades en voiture avec mon père sur la route de montagne Grossglockner. La sensation d’être à bord d’une 911 est tout aussi agréable maintenant qu’elle l’était à l’époque, raconte Wolfgang Porsche, président du conseil d’administration de Porsche AG. La 911 a bien fait en sorte de perpétuer les valeurs fondamentales de notre marque depuis la première Porsche 356/1 de 1948. »

Malgré des ventes records (en 2016, 32 365 copies ont été vendues dans le monde), la Porsche 911 conserve son aura d’exclusivité, sans parler de la qualité : plus de 70 % de toutes les 911 fabriquées à ce jour peuvent encore rouler, au dire de Porsche, qui vante l’expertise et la passion de ses ouvriers à Zuffenhausen.

Wolfgang Porsche, président du conseil d’administration de Porsche AG, aux côtés de la millionième 911
Wolfgang Porsche, président du conseil d’administration de Porsche AG, aux côtés de la millionième 911
Photo : Porsche AG
Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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