La calandre hexagonale et les grands phares ronds sont des traits de style absolument typés grâce auxquels le visage de la Mini classique se voit réinterprété sous une forme moderne. Les clignotants sont intégrés dans les phares, les nouvelles montures en relief des feux de position et des antibrouillards sont logés en dessous. Toute la partie couverte par le bouclier avant a été adaptée à l’allure sportive de la voiture et paraît ainsi plus large et plus typée. Sur la MINI Coupé Concept, la calandre chromée est identique à celle arborée par et la MINI Cooper S. La partie intérieure de la calandre porte cependant des lames de la couleur de la carrosserie, ce qui différencie la MINI Coupé Concept au premier coup d’œil des autres membres de la famille MINI. Les bandes de capot descendent également jusque dans la calandre, ce qui renforce encore l’allure sportive. Avec son bombement marquant évoquant la puissance du moteur qu’il recouvre et son ouverture stylisée, le capot moteur correspond également à celui des variantes très performantes de la MINI.
L’intérieur : une ambiance de voiture de sport se distinguant par
une harmonie exclusive de couleurs et de matériaux.
La MINI Coupé Concept incarne la vision d’une voiture de sport compacte d’une agilité fascinante et forte d’un rayonnement individuel tout dans le style MINI. Le concept automobile vise à distiller une joie dense au volant. Cette ambition n’est pas seulement matérialisée par l’extérieur extraverti qui dégage une sportivité fascinante, mais aussi par un intérieur entièrement conçu pour une conduite active.
Par les portes s’ouvrant en grand, le conducteur et son passager avant ont un accès confortable à l’habitacle où ils s’installent dans des sièges sport aux flancs prononcés qui leur offrent un maintien latéral parfait même dans les virages pris à une allure particulièrement vive. Grâce au volant sport à trois branches gainé cuir et doté de touches multifonctions, le conducteur abordera les virages avec précision et pilotera les fonctions audio et les systèmes de communication en toute sécurité. Toutes les autres commandes sont disposées dans une position ergonomique judicieuse en tenant compte de la fréquence d’utilisation.
La structuration du poste de conduite, de la planche de bord et de la console centrale s’aligne sur le style intérieur typique de toute MINI. Les lignes horizontales et les sorties d’air repoussées à leurs extrémités soulignent la largeur de la planche de bord et l’ampleur de l’intérieur. La console centrale fine assure un espace jambes maximal au conducteur et à son passager. La structure du revêtement des portes typique de la marque, dont l’élément elliptique principal est entièrement fermé, est réinterprétée.
 |
L’intérieur : une ambiance de voiture de sport se distinguant par
une harmonie exclusive de couleurs et de matériaux.
La MINI Coupé Concept incarne la vision d’une voiture de sport compacte d’une agilité fascinante et forte d’un rayonnement individuel tout dans le style MINI. Le concept automobile vise à distiller une joie dense au volant. Cette ambition n’est pas seulement matérialisée par l’extérieur extraverti qui dégage une sportivité fascinante, mais aussi par un intérieur entièrement conçu pour une conduite active.
Par les portes s’ouvrant en grand, le conducteur et son passager avant ont un accès confortable à l’habitacle où ils s’installent dans des sièges sport aux flancs prononcés qui leur offrent un maintien latéral parfait même dans les virages pris à une allure particulièrement vive. Grâce au volant sport à trois branches gainé cuir et doté de touches multifonctions, le conducteur abordera les virages avec précision et pilotera les fonctions audio et les systèmes de communication en toute sécurité. Toutes les autres commandes sont disposées dans une position ergonomique judicieuse en tenant compte de la fréquence d’utilisation.
La structuration du poste de conduite, de la planche de bord et de la console centrale s’aligne sur le style intérieur typique de toute MINI. Les lignes horizontales et les sorties d’air repoussées à leurs extrémités soulignent la largeur de la planche de bord et l’ampleur de l’intérieur. La console centrale fine assure un espace jambes maximal au conducteur et à son passager. La structure du revêtement des portes typique de la marque, dont l’élément elliptique principal est entièrement fermé, est réinterprétée.
 |