Points forts : La Mitsubishi Lancer est une voiture établie qui offre une excellente garantie de 10 ans sur le groupe motopropulseur. Ne manquez pas non plus les rabais généreux que peuvent consentir les détaillants.
Points faibles : La Lancer n'a essentiellement pas changé depuis 2007 et ça commence à paraître sérieusement. De plus, une Lancer à rouage intégral coûte beaucoup plus cher qu'un modèle de base.
Prix et consommation de la Mitsubishi Lancer 2015 : Ce n'est pas le choix qui manque. Berline ou à hayon, 2 ou 4 roues motrices, simple routière ou bolide de performance, etc. Voici en gros à quoi ressemble la gamme :
Lancer
- Mitsubishi Lancer DE 2015 à 14 998 $
- Mitsubishi Lancer SE 2015 à 19 198 $
- Mitsubishi Lancer SE Limited 2015 à 19 998 $
- Mitsubishi Lancer SE AWC 2015 à 22 998 $
- Mitsubishi Lancer SE AWC Limited 2015 à 23 598 $
- Mitsubishi Lancer GT 2015 à 24 198 $
- Mitsubishi Lancer GT AWC 2015 à 27 998 $
- Mitsubishi Lancer Ralliart 2015 à 32 498 $
Lancer Sportback
- Mitsubishi Lancer Sportback SE 2015 à 19 798 $
- Mitsubishi Lancer Sportback SE Limited 2015 à 20 398 $
- Mitsubishi Lancer Sportback GT 2015 à 24 398 $
En termes de consommation d'essence, la Lancer de 2,0 litres est la plus frugale avec une moyenne de 8,6 L/100 km, suivie par la Lancer de 2,4 litres à 9,5 L/100 km. Enfin, la Lancer Ralliart turbocompressée affiche une moyenne de 11,6 L/100 km.
Améliorations et changements : Rien de majeur pour 2015 – en fait rien depuis un sacré bout de temps. Mitsubishi promet une nouvelle génération dans les années à venir, alors espérons que ce soit vrai.
Groupe motopropulseur de la Mitsubishi Lancer 2015 : Comme vous l'avez compris, 3 moteurs accompagnent la Lancer 2015. Disponible avec les versions DE, SE, SE Limited et toutes les Lancer Sportback, celui de 2,0 litres développe 148 chevaux et 145 livres-pied de couple. En version SE AWC, SE AWC Limited, GT ou GT AWC, le moteur de 2,4 litres génère 168 chevaux et 167 livres-pied. Finalement, la Lancer Ralliart profite d'un moteur turbo de 2,0 litres fournissant 237 chevaux et 253 livres-pied de couple.
Une boîte manuelle à 5 rapports et une automatique à variation continue peuvent se retrouver dans la berline régulière et le modèle à hayon, alors que la Lancer Ralliart se fie uniquement à une boîte à double embrayage comptant 6 rapports.
Volume de chargement : La Lancer Sportback peut évidemment en prendre davantage. Son coffre totalise 390 litres, alors que celui de la berline Lancer régulière contient 348 litres. En version GT AWC, le caisson de graves réduit le volume à 334 litres. Enfin, la Lancer Ralliart peut transporter 257 ou 283 litres dans son coffre dépendamment si vous tenez à avoir un caisson de graves ou non.
Sécurité : La Mitsubishi Lancer 2015 possède un vaste éventail de coussins gonflables et de dispositifs de sécurité dont des freins antiblocage, un répartiteur électronique de la force de freinage, un contrôle électronique de la stabilité, un antidémarreur et un système de surveillance de la pression des pneus.
Modèles comparables à la Mitsubishi Lancer 2015 : Subaru Impreza, Nissan Sentra, Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda3.