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La Mitsubishi Lancer Evolution Édition Finale 2016 : la tournée d’adieu

La Mitsubishi Lancer Evolution Édition Finale 2016 : la tournée d’adieu

De nouveaux modèles, GTS et ES, s’ajoutent également à la famille des berlines Lancer Par ,

La Mitsubishi Lancer Evolution Édition Finale 2016 marque, comme son nom l’indique, la dernière voiture de l’EVO, comme l’appellent les habitués des rallyes et des courses. Seulement 350 exemplaires de la voiture seront produits, et ils arriveront chez les concessionnaires canadiens dès le mois d’octobre à un prix de 49 498 $. Et pour cette dernière édition, Mitsubishi a tenu à faire les choses en grand, en offrant à l’EVO un moteur 2,0 litres MIVEC turbocompressé qui offre une puissance de 303 chevaux et 305 lb-pi de couple, soit plus que les 291 chevaux du modèle précédent. Cette motorisation sera jumelée à une boîte manuelle à 5 rapports.

Côté design, la Mitsubishi Lancer Evolution Édition Finale 2016 propose des jantes BBS en aluminium forgé, du chrome foncé autour de la calandre et un toit peint en noir, tandis que le noir lustré est à l’honneur au niveau des prises d’air de capot et du centre du parechoc avant. L’ensemble est complété par un imposant aileron arrière et une carrosserie couleur Blanc diamant nacré.

L’habitacle, pour sa part, comporte des sièges avant Recaro à coutures rouges, tout comme le volant, les sièges arrière, l’accoudoir, le frein de stationnement et le pommeau du levier de vitesses.
Serez-vous l’un des 350 privilégiés à acquérir une Mitsubishi Lancer Evolution Édition Finale.

Les berlines Mitsubishi Lancer 2016 accueillent de nouveaux membres dans la famille
Les modèles standards de la Lancer ne sont pas en reste non plus et se déclinent même en 2 versions additionnelles, à savoir GTS et ES. Ainsi, la grande famille Lancer comporte maintenant 7 versions dont le prix varie de 14 998 $ à 27 998 $. Les versions 2016, qui feront leur entrée chez les concessionnaires canadiens en novembre prochain, affichent un design extérieur renouvelé et une face avant redessinée. Aussi, les Mitsubishi Lancer berlines et la Sportback à traction intégrale offriront de série la toute nouvelle boîte automatique CVT-8 (en option sur les versions munies d’une traction avant). 

En ce qui concerne les nouvelles versions, la Lancer ES se décline en modèles traction avant ou intégrale et possède un moteur 4-cylindres de 2,0 litres et un choix de boîtes manuelle ou automatique. De série, elle propose entre autres des rétroviseurs extérieurs chauffants, un accès sans clé, la connectivité Bluetooth, un climatiseur automatique et des sièges avant chauffants.

La Mitsubishi Lancer GTS, pour sa part, dispose d’un 4-cylindres 2,4 litres de 168 chevaux, de jantes en alliage usinées de 18 pouces, de sièges baquets sport, d’une caméra de recul, de sièges baquets sport recouverts de tissu et d’une chaîne audio avec écran couleur multifonction. En option, il sera possible d’ajouter des phares avant au xénon à DHI, une sellerie en cuir, une chaîne audio Fosgate de 710 watts et la clé F.A.S.T., pour ne nommer que ceux-là.

Finalement, la Mitsubishi Lancer Sportback à hayon comporte un 4-cylindres 2,0 litres générant 148 chevaux, des feux de jour à DEL, des jantes en alliage usinées de 16 pouces et une chaîne audio avec écran d’affichage, entre autres.