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Mitsubishi Lancer Ralliart 2004

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Tuning 101

Mitsubishi Lancer Ralliart 2004
Tuning 101

Décidément, la famille des Mitsubishi Lancer a maintenant de quoi satisfaire une large catégorie d'acheteurs. L'an passé, j'avais été séduit par cette petite berline qui présentait à mon sens, un parfait équilibre de confort et d'agrément de conduite. La version OZ à caractère sportif, n'offrait cependant pas les performances de ses concurrentes, tant au niveau de la conduite que des accélérations. Elle se contentait que de quelques artifices esthétiques.

Cette année, Mitsubishi a su régler cette lacune en lançant une version Ralliart de cette compacte, qui avec plusieurs améliorations notables, se compare avantageusement aux Nissan Sentra SE-R, Mazda3 GT et autres berlines du genre. On est encore loin de ce qu'offre la spectaculaire Lancer EVO vendue chez nos voisins du sud, mais le résultat est surprenant.

Carrosserie

En partant, il faut mentionner que la Lancer Ralliart est offerte sous deux carrosseries. Il y a bien sûr la berline, mais aussi la nouvelle familiale Sportback, offerte uniquement avec la boîte automatique. Eh oui, vous avez bien lu ! Il est impossible de commander une Lancer Sportback munie d'une boîte manuelle. Les planificateurs de produits de la marque régleront sans doute cet oubli dès l'an prochain, mais d'ici là, force est d'admettre que le choix n'est pas très logique. Bref, pour revenir à nos moutons, la Ralliart se distingue des versions conventionnelles par un ensemble de jupes aérodynamiques, un imposant aileron arrière, des jantes en alliage de 16 pouces, des feux arrière à lentille claire et des feux antibrouillards.

Les amateurs remarqueront également que grâce à la suspension modifiée, la voiture est abaissée de trois centimètres par rapport aux autres versions. Le résultat est tout simplement génial et comblera la clientèle visée. La Lancer Ralliart possède juste ce qu'il faut pour lui donner une allure racée, sans pour autant qu'elle ressemble à un arbre de Noël. Mitsubishi a également choisi d'offrir une jolie palette de couleurs, jeune et dynamique. Vous ne trouverez donc pas de teintes dorées ou brunâtres sur cette version.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada