Points forts et points faibles de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013*
Forts
Son moteur turbocompressé performant, la qualité de ses composantes et sa garantie supérieure à ses concurrents font de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013 un modèle qui tire son épingle du jeu.
Faibles
Par contre, la boîte de vitesses à six rapports à double embrayage est la seule disponible. La consommation du moteur turbo est élevée. Finalement, cette version sportive voit inévitablement son confort diminué.
Prix de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
La Mitsubishi Lancer Ralliart 2013 propose une seule version, en vente à partir de 31 798 $.
Consommation de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
En ville, sa consommation est de 11,9 L/100 km. Sur la route, on l'estime à 7,9 L/100 km. En moyenne, il faudra prévoir 10,1 L/100 km.
Apparence extérieure
Très semblable à la Mitsubishi Lancer Evolution, ce modèle exhibe un radiateur plus discret. Ses jantes en alliage de 18 pouces et les phares antibrouillard laissent transparaître ses propriétés sportives. Les doubles embouts d’échappement permettent une meilleure circulation d’air. De plus, les parechocs avant et arrière sont spécialement conçus pour la Ralliart.
Volume de chargement
Cette berline à quatre portes peut loger 283 litres dans son coffre.
Groupe motopropulseur de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
Sous le capot, on retrouve un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres. Celui-ci livre une puissance de 237 chevaux et un couple de 253 livres-pied. Il est accouplé à une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports. Des manettes au volant permettent de sélectionner facilement l’engrenage désiré.
Particularités
La suspension sport comprend une barre de renfort transversale à l’avant. Dans l’habitacle, des sièges en cuir Recaro de type course sont disponibles. Enfin, les phares à haute intensité en option favorisent une meilleure visibilité.
Sécurité
On retrouve pas moins de sept coussins gonflables sur la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013, dont un pour les genoux du conducteur. En plus des dispositifs de sécurité active conventionnels (contrôle de la stabilité, freins ABS, répartiteur de la force de freinage, antipatinage), le différentiel central actif répartit de façon optimale la puissance aux roues qui jouissent d’une meilleure adhérence, dans toutes sortes de conditions.
Garantie
3 ans de base
5 ans groupe motopropulseur
5 ans assistance routière
Modèles comparables à la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
Honda Civic Si, Subaru WRX, Volkswagen Jetta GLI
Références
Poirier-Defoy Michel, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.441
www.mitsubishi-motors.ca
Forts
Son moteur turbocompressé performant, la qualité de ses composantes et sa garantie supérieure à ses concurrents font de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013 un modèle qui tire son épingle du jeu.
Faibles
Par contre, la boîte de vitesses à six rapports à double embrayage est la seule disponible. La consommation du moteur turbo est élevée. Finalement, cette version sportive voit inévitablement son confort diminué.
 |
Prix de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
La Mitsubishi Lancer Ralliart 2013 propose une seule version, en vente à partir de 31 798 $.
Consommation de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
En ville, sa consommation est de 11,9 L/100 km. Sur la route, on l'estime à 7,9 L/100 km. En moyenne, il faudra prévoir 10,1 L/100 km.
Apparence extérieure
Très semblable à la Mitsubishi Lancer Evolution, ce modèle exhibe un radiateur plus discret. Ses jantes en alliage de 18 pouces et les phares antibrouillard laissent transparaître ses propriétés sportives. Les doubles embouts d’échappement permettent une meilleure circulation d’air. De plus, les parechocs avant et arrière sont spécialement conçus pour la Ralliart.
Volume de chargement
Cette berline à quatre portes peut loger 283 litres dans son coffre.
Groupe motopropulseur de la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
Sous le capot, on retrouve un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres. Celui-ci livre une puissance de 237 chevaux et un couple de 253 livres-pied. Il est accouplé à une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports. Des manettes au volant permettent de sélectionner facilement l’engrenage désiré.
Particularités
La suspension sport comprend une barre de renfort transversale à l’avant. Dans l’habitacle, des sièges en cuir Recaro de type course sont disponibles. Enfin, les phares à haute intensité en option favorisent une meilleure visibilité.
Sécurité
On retrouve pas moins de sept coussins gonflables sur la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013, dont un pour les genoux du conducteur. En plus des dispositifs de sécurité active conventionnels (contrôle de la stabilité, freins ABS, répartiteur de la force de freinage, antipatinage), le différentiel central actif répartit de façon optimale la puissance aux roues qui jouissent d’une meilleure adhérence, dans toutes sortes de conditions.
Garantie
3 ans de base
5 ans groupe motopropulseur
5 ans assistance routière
Modèles comparables à la Mitsubishi Lancer Ralliart 2013
Honda Civic Si, Subaru WRX, Volkswagen Jetta GLI
 |
| Photo: Mitsubishi |
Références
Poirier-Defoy Michel, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.441
www.mitsubishi-motors.ca
Gallerie de l'article