MONTERO
On pourrait l'appeler « Grand Montero ». Rival des Jeep Grand Cherokee et Infiniti QX4, le Montero est un utilitaire de luxe, avec carrosserie monocoque, un rouage intégral et une suspension indépendante aux quatre roues. Son habitacle peut accueillir jusqu'à sept passagers, grâce à une seconde banquette arrière. Son V6 SACT multisoupape de 3,5 litres produit 200 chevaux et il est jumelé à une transmission automatique séquentielle Sportronic.
MONTERO SPORT
Le Montero Sport se veut plus abordable et se classe aussi parmi les utilitaires de taille intermédiaire. Il intéressera plutôt les acheteurs de Nissan Pathfinder, de Ford Explorer et Toyota 4Runner et de Chevrolet TrailBlazer, avec un choix de V6 SACT : un 3,0 litres de 165 chevaux ou un 3,5 litres de 197 chevaux. Son rouage 4x4 conventionnel dispose d'un boîtier de transfert qui donne accès à deux gammes de vitesses, « hautes » et « basses ». À l'instar du Montero, dont il partage la plate-forme, sa carrosserie est monocoque.
LES NOUVEAUTÉS
Outre ces modèles, Mitsubishi promet d'autres nouveautés au cours de ses cinq premières années au Canada, dont un utilitaire compact, évoqué par le prototype ASX, et qui pourra rivaliser avec les Honda CR-V et Toyota RAV4.