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Moins chère à conduire : Chevrolet Volt ou Toyota Prius enfichable?

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Laquelle des deux s'avère la moins dispendieuse à conduire, la Chevrolet Volt ou la Toyota Prius hybride enfichable? Une nouvelle étude démontre que la Chevrolet Volt se veut plus économique que la Prius lorsqu’on parcourt 112 kilomètres ou moins (70 milles) entre les recharges. Au-delà de cette distance, la Toyota l’emporte.

Volt vs Prius
Photo: Olivier Delorme/Auto123.com

Ce résultat prend en considération que la mécanique thermique ne fonctionne pas lorsque le moteur électrique est en marche, ce qui ne pourrait pas toujours être le cas selon les habitudes du conducteur et les conditions de la route.

La conclusion comporte également des variables, telles que l'essence disponible à 0,92 $ le litre (3,50 $ le gallon) et l'électricité à 0,11 $ le kilowatt-heure, des données pouvant fluctuer d'une région à une autre.

D’ailleurs au Canada, avec des prix du carburant beaucoup plus élevés, l'écart réel entre la Volt et la Prius n’est pas conforme à l’étude.

Malgré tout, la Volt s'avère toujours plus économique que la Prius hybride enfichable pour la navette d'une grande majorité de Canadiens qui, selon Statistiques Canada, parcourent quotidiennement moins de 20 kilomètres pour se rendre au travail et revenir à la maison.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada