Je suis un grand fan du constructeur automobile suédois Volvo, qui appartient au groupe chinois Zhejiang Geely Holding. En fait, j'ai déjà écrit la même chose il n'y a pas si longtemps, mais je sens le besoin de me répéter car je pense que cette marque de luxe n'obtient pas toute l'attention qu'elle mérite.
Jusqu'à tout récemment, la gamme de Volvo manquait de produits intéressants. La C30 était peut-être trop radicale et la C70 n'a guère su convaincre le grand public. Pourtant, il s'agissait de très belles voitures.
Les choses ont maintenant changé et Volvo se concentre à offrir des modèles que les consommateurs désirent vraiment, comme la nouvelle S60, la familiale V60 qui en découle et bien sûr le multisegment XC60 qu'on a modernisé. D'ailleurs, toute la gamme actuelle sera considérablement revue et améliorée, adoptant les dernières technologies de l'heure et une silhouette moderne propre à Volvo.
Volvo XC90 2016
Au début des années 2000, les différents manufacturiers se sont empressés de lancer des VUS pour s'accaparer une part de ce marché effervescent. Le XC90 de Volvo a connu un succès quasi immédiat, mais aucune refonte n'a été effectuée jusqu'à aujourd'hui, si bien que des concurrents comme le BMW X5 et le Lexus RX ont pris une bonne longueur d'avance.
Le tout nouveau Volvo XC90 2016 semble cependant en voie d'établir une nouvelle référence en matière de performance, de design (extérieur et intérieur) et surtout d'économie de carburant.
Un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2,0 litres alimente la version T6 AWD (60 700 $); il développe 320 chevaux et 295 livres-pied de couple. De son côté, le XC90 T8 hybride branchable (73 400 $) volera la vedette avec son 4-cylindres de 2,0 litres suralimenté et turbocompressé assorti d'un moteur électrique; sa puissance totale s'élève à 400 chevaux et son couple, à 472 livres-pied.
Affichant une conception sublime, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur où l'on retrouve des matériaux exquis, le XC90 2016 est tellement bien équipé en version de base qu'il serait trop long d'énumérer ses commodités. Le premier contact sur la route nous en dira plus long, alors ne manquez pas nos impressions dans les prochains mois.
Volvo V60 Cross Country 2016
Les modèles Volvo dits « Cross Country » sont synonymes de robustesse et de polyvalence, notamment grâce à une garde au sol accrue (près de 20 cm) et à des bas de caisse plus résistants de couleur contrastante, sans oublier bien sûr l'emblème étampé sur le parechoc arrière.
La V60 Cross Country 2016 se base sur la V60 T5 AWD, ce qui signifie qu'elle renferme un moteur turbo à 5 cylindres de 2,5 litres qui développe 250 chevaux et 266 livres-pied de couple. Elle se vend à partir de 44 100 $ et grimpe jusqu'à 50 400 $ avant les options.
Parions que la V60 Cross Country, à ne pas confondre avec le XC60, saura bien se vendre. Nous l'essaierons ce printemps et vous livrerons un compte rendu détaillé.