Volkswagen a confirmé que ses motorisations diesel EA288 n’ont pas été dotées du logiciel truqué qui permettait de fausser les résultats aux tests antipollution et qui a plongé le constructeur dans une crise sans précédent. Volkswagen avait affirmé un peu plus tôt procéder à des tests sur ces moteurs pour vérifier qu’ils répondaient aux normes européennes sans avoir recours à une quelconque manipulation.
Ainsi, ces moteurs, qui équipent nombre de nouveaux modèles du constructeur, sont tout à fait conformes aux normes EU-5 et EU-6. Volkswagen a affirmé aussi poursuivre son travail pour rendre ses moteurs conformes aux normes spécifiques à chaque pays.
Rappelons que le scandale des moteurs truqués a déjà fait perdre des milliards de dollars au constructeur allemand en plus d’entacher sérieusement sa réputation au niveau mondial. Le président et chef de la direction du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn, s’était vu contraint de démissionner après l’éclatement du scandale.