Fils de l’ingénieur Ferdinand Porsche, Ferdinand Anton Ernst Porsche naît en Autriche le 19 septembre 1909. Celui qui est mieux connu sous le nom de Ferry Porsche sera à l’origine de la toute première Porsche, la 356, dévoilée en 1947.
Père et fils ont toujours travaillé étroitement et ont mis sur pied, en 1931 à Stuttgart, leur bureau de design automobile. De plus, on doit à Ferdinand et Ferry Porsche la Volkswagen Coccinelle, dévoilée en 1938 et créée à la demande d’Adolf Hitler, qui désirait une voiture économique, abordable et résistante. Hitler voulait ainsi imiter Benito Mussolini, qui avait commandé la Fiat 500 Topolino 2 ans plus tôt.
Après la Seconde Guerre mondiale, Ferry Porsche prend le contrôle de l’entreprise familiale, son père ayant été fait prisonnier en France. Il ne sera libéré qu’après le paiement d’une forte rançon, versée par Piero Dusio, patron de Cisitalia et ami de Ferry. En 1947, Ferry dévoile la toute première voiture portant le nom Porsche : la 356.
Connaissant une grande popularité, la voiture se vend à plus de 80 000 exemplaires en l’espace de 15 ans. Plus tard, le succès rencontré par la Porsche 911 ajoute à la renommée du constructeur de Stuttgart.
Source : caradisiac.com
Père et fils ont toujours travaillé étroitement et ont mis sur pied, en 1931 à Stuttgart, leur bureau de design automobile. De plus, on doit à Ferdinand et Ferry Porsche la Volkswagen Coccinelle, dévoilée en 1938 et créée à la demande d’Adolf Hitler, qui désirait une voiture économique, abordable et résistante. Hitler voulait ainsi imiter Benito Mussolini, qui avait commandé la Fiat 500 Topolino 2 ans plus tôt.
Après la Seconde Guerre mondiale, Ferry Porsche prend le contrôle de l’entreprise familiale, son père ayant été fait prisonnier en France. Il ne sera libéré qu’après le paiement d’une forte rançon, versée par Piero Dusio, patron de Cisitalia et ami de Ferry. En 1947, Ferry dévoile la toute première voiture portant le nom Porsche : la 356.
Connaissant une grande popularité, la voiture se vend à plus de 80 000 exemplaires en l’espace de 15 ans. Plus tard, le succès rencontré par la Porsche 911 ajoute à la renommée du constructeur de Stuttgart.
Source : caradisiac.com
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| Ferdinand Porsche (gauche) et Ferry Porsche (droite) en 1934 (Photo: Porsche) |
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| Porsche 356 1947 (Photo: Porsche) |