Saviez-vous que les coureurs automobiles parviennent à appuyer sur trois pédales avec seulement deux pieds ? Jean-François Dumoulin nous explique comment dans cette vidéo...
Nous poursuivons notre série de capsules vidéo éducatives sur le NASCAR avec celle-ci qui explique comment les pilotes changent de vitesses en piste. La boîte de vitesses n'étant pas synchronisée, il faut effectuer un « talon-pointe » afin de sélectionner correctement des rapports.
Dumoulin, ancien vainqueur des prestigieuses 24 Heures de Daytona en classe GT, explique aussi pourquoi certains pilotes préfèrent freiner du pied gauche, ce qui n'est pas orthodoxe.
Nous poursuivons notre série de capsules vidéo éducatives sur le NASCAR avec celle-ci qui explique comment les pilotes changent de vitesses en piste. La boîte de vitesses n'étant pas synchronisée, il faut effectuer un « talon-pointe » afin de sélectionner correctement des rapports.
Dumoulin, ancien vainqueur des prestigieuses 24 Heures de Daytona en classe GT, explique aussi pourquoi certains pilotes préfèrent freiner du pied gauche, ce qui n'est pas orthodoxe.