Le double champion NASCAR Canadian Tire Andrew Ranger sera de retour en terrain connu alors qu’il participera ce samedi soir au National 250 à l’Autodrome de St-Eustache.
La saison 2010 a été jusqu’ici fort occupée pour le pilote de 23 ans qui a traversé la frontière canado-américaine à de nombreuses reprises afin de participer à des épreuves en série Canadian Tire ainsi qu’aux séries K&N East et West.
Alors que son gérant s’affairait à trouver de nouveaux appuis financiers pour remplacer la perte de ses principaux sponsors, le Québécois a reçu une proposition de Robert Torriere pour piloter sa Chevrolet No.35 en K&N East.
Ses débuts au Iowa Speedway furent difficiles mais il su rapidement trouver ses marques avec une 5e place à Martinsville, ce qui lui permit d’obtenir la chance de participer à l’épreuve du Infineon Raceway en K&N West.
Andrew Ranger fut irréprochable alors qu’il surclassa le double champion Jason Bowles et le pilote régulier en Sprint Cup David Gilliland pour remporter une importante victoire.
Cette victoire fut suivie par une seconde place sur le circuit de Mosport en NCTS pour le compte de Jacombs Racing.
Andrew Ranger, de retour au volant de sa Chevrolet No 35, vient tout juste de courir sur le New Hampshire Motor Speedway, où il termina 9e.
Andrew Ranger n’aura pas le temps de se tourner les pouces ce samedi alors qu’il disputera l’épreuve du Lime Rock Park en après-midi avant de revenir au Québec pour le National 250 en soirée à l’Autodrome de St-Eustache.
La saison 2010 a été jusqu’ici fort occupée pour le pilote de 23 ans qui a traversé la frontière canado-américaine à de nombreuses reprises afin de participer à des épreuves en série Canadian Tire ainsi qu’aux séries K&N East et West.
Alors que son gérant s’affairait à trouver de nouveaux appuis financiers pour remplacer la perte de ses principaux sponsors, le Québécois a reçu une proposition de Robert Torriere pour piloter sa Chevrolet No.35 en K&N East.
Ses débuts au Iowa Speedway furent difficiles mais il su rapidement trouver ses marques avec une 5e place à Martinsville, ce qui lui permit d’obtenir la chance de participer à l’épreuve du Infineon Raceway en K&N West.
Andrew Ranger fut irréprochable alors qu’il surclassa le double champion Jason Bowles et le pilote régulier en Sprint Cup David Gilliland pour remporter une importante victoire.
Cette victoire fut suivie par une seconde place sur le circuit de Mosport en NCTS pour le compte de Jacombs Racing.
Andrew Ranger, de retour au volant de sa Chevrolet No 35, vient tout juste de courir sur le New Hampshire Motor Speedway, où il termina 9e.
Andrew Ranger n’aura pas le temps de se tourner les pouces ce samedi alors qu’il disputera l’épreuve du Lime Rock Park en après-midi avant de revenir au Québec pour le National 250 en soirée à l’Autodrome de St-Eustache.